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Der Wintersport hat in der sonst eher bewegungsarmen Zeit durch das
Landschaftserlebnis eine besondere Faszination, dieser Erlebnisbereich hat durch
die neuen Carvingski noch einmal einen zusätzlichen Schub bekommen. Die Carvingski
haben sich ohne Einschränkung durchgesetzt, die Revolution auf dem Skimarkt hat auch
der weißen Industrie noch einmal Schwung gegeben.In den Regalen der Fachgeschäfte
stehen nur noch Ski mit deutlicher Taillierung, Ski mit einer Länge von über 180 cm
fallen schon aus dem Rahmen.
Die Ski sind kürzer, lassen sich leichter drehen und sind einfacher zu kontrollieren;
nach neuesten Untersuchungen sind auch die Unfall- und Verletzungszahlen zurückgegangen.
Die Entwicklung auf dem Skimarkt geht weiter; die aktuellen Trends heißen All-Mountain-,
Skiercross und Lady-Ski, der Trend zum Set ist noch stärker, Ski ohne vormontierte Bindung
werden kaum noch angeboten; die Zeiten, als die Bindung noch mit 4 Schrauben vorn und
hinten auf den Ski geschraubt wurde, sind vorbei, bei den meisten Ski wird die Bindung
ohne großen Aufwand auf im Ski integrierten Schienen verschoben.
Ski mit radikaler Taillierung: Wettkampf Slalom Ski
Leicht zu drehen mit jeder Technik - auch klassisch, radikale Carvingschwünge
mit geringem Aufwand zur Schwungeinleitung, schnelle Reaktion auf Kantenwechsel, spielerisches
Fahren, Genuss pur. Allerdings sind einige Modelle auch sehr stark auf Carvingschwünge
spezialisiert; so hat der aktuelle Slalom Rennski von Vökl - P60 SC Racing - mit in der Schaufel
116mm, in der Skimitte 64mm und am Ende immerhin noch 107mm Breite einen ziemlich breiten Schwanz,
der dann doch beim klassischen Parallelschwung mit Fersenschub stört. In Bezug auf die Preise kann
man generell sagen, dass ein guter Slalom Carver mit Bindung laut unverbindlicher Preisempfehlung
des Herstellers bei 600 und auch darüber liegt.
Slalom Carver, Performance Slalom-Ski
Sog. Performance Slalom Ski mit radikaler Taillierung; diese Ski sind in Bezug auf Torsionstabilität und Flexibilität bzw. Härte im Vergleich
zu den reinen Wettkampfski etwas gemäßigt - allerdings nur etwas: Sie lassen auch sehr hohe
Kurvengeschwindigkeiten zu bei schnellen Kantenwechseln und radikalen Kurven wie auf Schienen, sind
nicht ganz so bissig wie die Wettkampfski und müssen auch nicht unbedingt so exakt gefahren werden.
Ein absoluter Preishit ist in diesem Segment mal wieder der TECNO Slalom Carver Tecno Pro XT 500 mit
Bindung für 299,95 mit einer beachtlichen Taillierung von 112/63/102. Zur Zeit wird hier auch
Fachgeschäften ein interessanter Ski angeboten: HEAD WC i. SL mit Tyrolia FF Plus 7 für 299,95 Euro.
In dieser Gruppe ist sicherlich für viele Genussfahrer, die Wert auf ihre Technik legen, mit ihren
Schwüngen gern auch variieren der richtige Ski zu finden.
Race Carver
der Ski für Tempo, mittlere bis weite Schwünge, festen Schnee und
auch für klassische Technik. Race Carver werden etwas länger - mindestens 10 cm - als Slalom Carver
gefahren und sind etwas weniger tailliert. Bei genauem Vergleich muss man allerdings sagen, dass die
Trennung zwischen Race Carvern und der neuen Gruppe der sog. Skiercross Carver nicht so klar ist.
Im Handel ist auch eine ganz klare Tendenz in Richtung Skier-Cross-Modelle erkennbar. Ein relativ
günstiges Angebot gibt es hier zur Zeit von Atomic: ATOMIC GS 9 mit Atomic-Bindung Race 4.12 für
349,95 Euro.
Skier-Cross-Modelle
In Anlehnung an die neue Wettkampfform des Skicross sind spezielle Ski entwickelt worden, die sehr
sportlich ausgelegt und bis auf eine insgesamt weichere Flex den Race Carvern sehr ähnlich sind.
Die Skilänge kann man hier nach Neigung/Interesse wählen: für Spass an engen Radien und Carvingtechnik
die kürzere Länge kaufen - 160 oder max. 170cm, für Spass an hohem Tempo, langen Bögen und auch
Vorliebe zur klassischen Technik sind dann die etwas längeren Ski - 170 bis 180cm eher geeignet.
Insgesamt kann man diese Gruppe zwischen Race Carvern und sog. Allround Carvern einordnen; die
Übergänge sind aber unscharf und auch für den Skifahrer nicht so wichtig, weil es in Bezug auf
Eingnung und Stärken keine wirklich gravierenden Unterschiede gibt.. Preislich liegen diese Modelle
im Schnitt etwas unter den härteren Race Carvern; 499 Euro mit Bindung ist fast ein Standardpreis,
allerdings kann es auch bei Atomic und Salomon ein Set für über 700 Euro sein!
All-Mountain-Ski
Einen großen Platz im Sortiment nehmen aktuell die All-Mountain-Ski ein; Ski, die sowohl für die
Piste wie auch fürs freie Gelände gedacht sind. Sie sind unter der Bindung deutlich breiter als z.B.
die Slalom Carver, haben aber dank breiter Schaufel trotzdem eine ordentliche Taillierung, die auch
auf guten Zug in der Kurve hindeutet. Diese Ski werden angeboten für jede Gelegenheit; ob harte Piste,
lockerer Tiefschnee, unpräparierte Variantenabfahrt, Frühjahrssulz oder auch Kunstschneematsch, die
breite Taille und eine im Vergleich zum Race Carver höhere Flexibilltät sorgen für Fahrspaß, leichte
Kontrolle und auch Stabilität in jedem Schnee. Die Stabilität im Gelände fordert allerdings auch
Abstriche in Bezug auf Reaktionsschnelligkeit der Ski auf Umkantbewegungen, der Kantenwechsel braucht
seine Zeit. Diese Ski sind gutmütig aber auch etwas behäbig, sie sind fehlerverzeihend, stabil und
träger je breiter die Skimitte ist.
Allround Carver
Hier sind dann alle Ski versammelt, die keinen spezifischen Schwerpunkt bzw. Keine spezielle Stärke haben;
Ski mit einer Taillierung, die lange wie auch kurze Bögen zuläßt, mit einem Flex, der für leichte
Schwungauslösung, kontrolliertes und relativ müheloses Schwingen bei gemäßigtem Tempo gedacht ist.
Preislich liegen diese Ski incl. Bindung zwischen 200,- und 400,- Euro, wobei auch hier wieder ein
Tecnoski die untere Grenze markiert: TECNO PRO Skiset XR 200 mit Bindung für 199,95 Euro; ein
Allroundcarver, der mit der Taillierung 110/68/98 in den Längen 150, 160 und 170 cm angeboten wird.
Lady Ski
berücksichtigen das durchschnittlich geringere Körpergewicht von Frauen; für Frauen werden Spitzenski
angeboten, die in Bezug auf Dämpfung, Flexibilität, Stabilität und auch Outfit bei einigen Firmen
speziell von Frauen für Frauen entwickelt wurden. Diese Modelle weisen meist einen etwas weicheren
Flex auf, haben eine gute Dämpfung, die Bindung ist etwas weiter vorn montiert, wodurch der Druck
auf die Schaufel und damit die Kontrolle über den Ski erhöht wird, und der Fersenautomat der Bindung
ist höher gelegt und garantiert so eine geringfügig bessere Vorlage. Jede Skifirma hat mittlerweile
sog. Ladymodelle im Angebot, alle Tests haben nur positive Resonanz gebracht.
Offene Klasse, neue Entwicklungen
Salomon hat mit der Streetracer - Serie Ski auf den Markt gebracht, die nicht so eindeutig einzuordnen sind.
Der Streetracer 10 und 8 haben eine absolut spassverdächtige Taillierung mit 121/66/102 bei 150 cm
Länge und 125/66/104 bei 170 cm Länge. Diese Supertaillierung hat auch der aktuelle Salomonski EQUIPE
10 SC PILOT. Salomon hat mit diesen Modellen zurückgegriffen auf die begeisterten Testberichte zu den klassischen Fun Carvern;
wir könne Salomon zu dieser Entscheidung nur gratulieren, Salomon macht mit einem Schritt zurück zwei Schritte nach vorn!
Das zweite Hightlite der aktuellen Entwicklungen ist sicherlich der M:11PULS Ti von Atomic; hier hat ATOMIC mit
dem Spitzenmodell der METRON Serien einen wirklich Allroundski der Spitzenklasse entwickelt.
Bildergalerie folgt in Kürze.
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