{"id":10946,"date":"2019-04-28T12:32:02","date_gmt":"2019-04-28T10:32:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=10946"},"modified":"2022-04-22T19:20:53","modified_gmt":"2022-04-22T17:20:53","slug":"mach-ski-aus-der-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=10946","title":{"rendered":"MACH Ski \u2013 aus der Schweiz"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Die gro\u00dfen Skifirmen bestimmen die Trends und damit den Markt, auf der diesj\u00e4hrigen ISPO im Februar 2019 pr\u00e4sentierten Head, Rossignol, Blizzard und Co ihre Ski f\u00fcr 2019\/2020: Noch leichter, noch fehlerverzeihender und gleichzeitig noch pr\u00e4ziser; Fischer und Head versprechen beispielsweise, dass die neuen Modelle dank spezieller Hightech-Materialien noch laufruhiger werden. V\u00f6lkl sorgt durch den Materialmix daf\u00fcr, dass die Allmountain-Bretter leichter werden und sich dabei noch akkurater fahren lassen. Hersteller Rossignol setzt in der neuen Kollektion auf einen Materialmix aus Carbon, Basaltgewebe und Glasfaser und garantiert damit einen idealen Halt, w\u00e4hrend Elan den leichtesten Damenski auf den Markt bringt.<\/p>\n

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Mach Ski auf der ISPO 2019<\/figcaption><\/figure>\n

Neben diesen Trendsettern und Marktgr\u00f6\u00dfen gibt es aber eine zunehmende Zahl von kleinen Anbietern, die exklusive, ganz spezielle oder auch sehr individuelle Ski anbieten. Es gibt z. B. handgemachte Holzski nach Mass (exklusic ski), Ski mit d\u00fcnner Edelstahldecke (Volant), es gibt sog. Custom-Ski, die ich mir im Workshop selbst gestalten und bauen kann und es gibt auch einige kleine Anbieter sehr sportlicher Ski in klassischer Bauweise mit Holzlaminat-Kern + Titanalgurt+ starker Taillierung + Chamber-Bauweise \u2013 wie z. B. MACH \u2013 Ski<\/strong>.
\nDie kleine Schweizer Firma MACH entwickelt und produziert seit 2015 Ski und hat auf der diesj\u00e4hrigen ISPO eine interessante Kollektion sehr sportlicher Ski vorgestellt:<\/p>\n

\u201eZusammenkommen ist ein Anfang, zusammenbleiben ist ein Fortschritt, zusammenarbeiten ist ein Erfolg. Als junges, ehrgeiziges Team entwickeln wir seit 2015 gemeinsam den Schweizer Ski Brand MACH. MACH SKI strebt stets nach Perfektion. Mit Leidenschaft und Ergeiz haben wir an unseren Skiern gearbeitet. Mit dem Ziel, uns zu verbessern und an den Erfolg der ersten zwei Jahre anzukn\u00fcpfen. Dieser Philosophie wollen wir einmal mehr gerecht werden: Auf diesen Winter hin haben wir unsere ganze Ski-Kollektion \u00fcberarbeitet und erweitert. Unser Ziel ist es, Ihnen, den gr\u00f6sst m\u00f6glichen Fahrspass zu erm\u00f6glichen. <\/em>
\nDer gr\u00f6sste Feind der Qualit\u00e4t ist die Eile. Darum werden alle MACH SKI in aufwendiger Handarbeit von einer Manufaktur in den italienischen Alpen hergestellt. Durch die klassische Sandwichkonstruktion tr\u00e4gt jeder MACH SKI die Gene eines Weltcupskis in sich.\u201c<\/em><\/p>\n

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Konstruktion:<\/em><\/strong>
\n1. Kratzfeste, geb\u00fcrstete Polyamid-Oberfl\u00e4che.<\/em>
\n2. Hochfeste Aluminiumlegierung aus Titan und Zirconium, analog zur Flugzeugproduktion.<\/em>
\n3. Querverleimter, mehrteiliger Holzkern (Esche\/Pappel von Hess AG Schweiz).<\/em>
\n4. Seitenwand aus Melaminharz und Phenol.<\/em>
\n5. Leichte, mit Glasfasern verst\u00e4rkte Kunststoffschicht (GFK).<\/em>
\n6. Schwarzer, gesinterter Graphit-Rennbelag aus Polyethylen.<\/em>
\n7. Stahlkanten mit H\u00e4rte HRC 48-50 (von CDW \u00d6sterreich).<\/em>
\n\u201eMit unserem absoluten Qualit\u00e4tsanspruch wird jeder MACH SKI aus den hochwertigsten Materialien gefertigt. Dabei bildet die Basis der mehrteilige, querverleimte Kern aus Schweizer H\u00f6lzern, unterst\u00fctzt durch eine Schicht von Flugzeugaluminium und Fiberglas. Ein gesinterter Graphit-Rennbelag sorgt f\u00fcr Laufruhe und hohe Geschwindigkeiten …und reduziert auf das Wesentliche ist das Design schlicht und zeitlos modern.\u201c<\/em> – So die Firmenphilosophie vom MACH, die schon durchaus anspruchsvoll, ehrgeizig und auch selbstbewu\u00dft ist.<\/p>\n

Wir haben jetzt Mittel April 3 unterschiedliche Modelle des MACH \u2013 Ski Sortiments auf der Lauchernalp im Oberwallis getestet:<\/p>\n

MACH RAPTOR RACE SKI <\/span><\/strong>in der letztj\u00e4hrigen Version<\/span>
\n\"\"<\/a>\u201eDie Gene eines Weltcup-Skis“? Der Vergleich mit bzw. der Bezug auf Weltcup-Ski ist immer problematisch und unsere Meinung nach immer unpassend, Weltcup-Ski sind generell nicht f\u00fcr den normalen Skitag gebaut und geeignet! Bei dem letztj\u00e4hrigen Modell des RAPTOR ist (auch unter Ber\u00fccksichtigung aller Problematik des Vergleichs mit Weltcup-Ski) von diesen Genen dann aber bis auf die Laufruhe in der \u201eEvolution\u201c einiges verloren gegangen! Der Ski hat uns entt\u00e4uscht.
\nDirekter Kantengriff nach Belastungswechsel, aktive Unterst\u00fctzung – Rebound \u2013 beim Belastungswechsel, saubere Schwungf\u00fchrung auf der Kante \u2013 die St\u00e4rken eines Race-Skis sind bei diesem Ski nicht besonders ausgepr\u00e4gt; lediglich die Laufruhe ist \u00fcberzeugend.
\nMACH hat mit der kompletten \u00dcberarbeitung dieses Skis zum Winter2019\/2020 die unserer Meinung nach absolut richtige Entscheidung getroffen!<\/p>\n

MACH RAPTOR RACE SKI in der neuen\u00a0Version 2019\/2020<\/span>
\n\"\"<\/a>Der neue RAPTOR hat eine deutlich breitere Schaufel und damit eine st\u00e4rkere Taillierung bekommen, scheinbar auch eine etwas st\u00e4rkere Titanleinlage und besitzt damit einen viel direkteren Zug in die Kurve, eine harmonische Kurvenf\u00fchrung auf der Kante und bei hohem Tempo und entsprechendem Druck einen satten Rebound beim Belastungswechsel \u2013 ein sehr sportlich zu fahrender Carver, mit dem man aber auch gedriftete Schw\u00fcnge fahren kann; in jedem Fall aber immer mit technisch sauberem Belastungswechsel und mit guter Kniearbeit – Skifahren ist Kniefahren und der RAPTOR hat keine Rockerschaufel! Und auch der neue RAPTOR ist sehr laufruhig und hat eine hohe Torsionsstabilit\u00e4t; er ist damit auch bei hohem Tempo sehr kontrolliert zu fahren, andererseits aber auch bei niedrigem Tempo nicht mal eben so ganz locker zu drehen \u2013 der Ski fordert immer Konzentration und Technik, gl\u00e4nzt dann aber auch mit hoher Kurvenstabilit\u00e4t, gutem Kantengriff und gro\u00dfer Laufruhe; ein reiner Pistenski f\u00fcr eine offensive Fahrweise, f\u00fcr Spa\u00df an hohen Kurvengeschwindigkeiten und schnelle Belastungswechsel. Der Ski hat uns \u00fcberzeugt, ein hochsportlicher Ski, kein \u201eeasy-going-Modell, ein Ski, der die Versprechen seiner 56er Taillierung bei traditioneller Chamber-Bauweise h\u00e4lt.
\n56er Taillierung: Die Differenz zwischen Breite vorn und Breite in der Mitte = 56 mm; und das ist im Vergleich mit anderen sportlichen Ski ein absoluter Spitzenwert!
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