{"id":13808,"date":"2020-07-26T20:31:24","date_gmt":"2020-07-26T18:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=13808"},"modified":"2020-09-29T17:37:11","modified_gmt":"2020-09-29T15:37:11","slug":"mit-kindern-mobil-kinderanhaenger-leggero-vento-r-und-qeridoo-sportrex-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=13808","title":{"rendered":"Mit Kindern mobil \u2013 Kinderanh\u00e4nger Leggero Vento R und Qeridoo Sportrex 2"},"content":{"rendered":"\n

\u201eW\u00e4hrr hatts \u00e4rrfuhnden?\u201c<\/em><\/strong> Die \u00c4lteren k\u00f6nnen sich sicherlich noch an den Werbespruch erinnern. Die Schweizer haben zwar angeblich die Kr\u00e4uterbonbons erfunden, nicht aber den Kinderanh\u00e4nger f\u00fcrs Rad, haben ihn nur optimal weiterentwickelt. <\/p>\n\n\n\n

Leggero Vento R<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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\u201eDer Vento R ist der neue multifunktionale Kindertransporter von Leggero f\u00fcr zwei Kinder. 30 Jahre Erfahrung vom Europ\u00e4ischen Kinderfahrradanh\u00e4nger- Pionier stecken im Vento R. F\u00fcr optimalen Comfort ist der Vento R mit einer modernen Fahrwerksfederung ausgestattet und bietet sehr gute Fahreigen- schaften. Der Leggero Vento R kann in Sekunden vom Fahrradanh\u00e4nger zum Kinderwagen oder Sportjogger umgebaut werden. Leggero Kindertransporter werden am Bodensee in der Schweiz hergestellt. Leggero achtet dabei vor allem auf eine nachhaltige, ethisch korrekte Produktion und ein hervorragendes Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis.\u201c <\/em><\/p>\n\n\n\n

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    Der LEGGERO VENTO R<\/strong> der Fa. Br\u00fcggli<\/strong> ist wirklich ein durchdachtes Modell, hier sp\u00fcrt man die fast 30-j\u00e4hrige Erfahrung als Fahrradanh\u00e4ngerpionier. Das beginnt schon mit der Aufbauanleitung. Ich bin alles andere als ein Heimwerker, und Baum\u00e4rkte geh\u00f6ren nicht zu meinen bevorzugten Aufenthaltsorten. Und als ich den gro\u00dfen Transportkarton \u00f6ffnete und die vielen Einzelteile sah, war ich erst einmal der Ohnmacht nahe, habe mich allerdings schnell gefangen, als ich einen Blick in die Aufbauanleitung geworfen hatte. Jeder Schritt wird durch Piktogramme und pr\u00e4zise Beschreibung verdeutlicht \u2013 der Aufbau ging wirklich wie \u201egeschmiert\u201c. Auf den ersten Blick \u00e4hneln sich Anh\u00e4nger der verschiedenen Anbieter, aber der Teufel steckt auch hier wie meistens im Detail. Als Eltern w\u00fcnscht man sich nat\u00fcrlich, dass verschiedene Modelle im Laden stehen, man sie sich in aller Ruhe anschauen, eventuell auch die Kinder mal reinsetzen kann. Bei den meisten Fahrradl\u00e4den bleibt das allerdings Wunschdenken, denn man muss schon suchen, wenn mehr als ein Modell zur Ansicht bereitstehen soll. <\/p>\n\n\n\n

    Qeridoo Sportrex 2<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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      Qeridoo Sportrex 2<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Das andere hier vorgestellte Modell ist der Sportrex 2<\/strong> von Qeridoo.<\/strong>
      \u201eQeridoo steht f\u00fcr Produkte mit Herz und Seele, die von unseren Mitarbeitern unter modernen und nachhaltigen Arbeitsbedingungen gefertigt und bereitgestellt werden. Durch Marktbeobachtung und Eigenvertrieb behalten wir stets die aktuellen Entwicklungen im Blick, um fr\u00fchzeitig auf neue Trends und Kundenw\u00fcnsche reagieren zu k\u00f6nnen. Die Flexibilit\u00e4t unseres aufstrebenden Unternehmens und die verl\u00e4ssliche Zusammenarbeit mit erprobten Partnern erlaubt uns, unseren Kunden weltweit qualitativ hochwertige und sichere Produkte zu einem fairen Preis zu bieten. Die Sicherheit Ihrer Kinder liegt uns am Herzen!\u201c… \u201eder Sportrex ist unser Allrounder und zeichnet sich besonders durch seine sportliche Optik und tolle Aerodynamik aus. Er bietet ein gutes Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis und bringt zus\u00e4tzliche Komfortfunktionen mit. Die Kopfst\u00fctzen sind bereits im Lieferumfang enthalten und sorgen f\u00fcr eine komfortable Haltung des Kopfes. Auf Grund seiner schmalen Durchfahrtsbreite ist er auch als Buggy optimal nutzbar. Der Sportrex ist mit dem innovativem Blattfeder-D\u00e4mpfsystem ausgestattet, das auch in unebenem Gel\u00e4nde f\u00fcr eine sehr gute Schockabsorbierung sorgt.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

      Ein\nganz wichtiges Auswahlkriterium ist meiner Meinung nach neben dem\nPreis auch die \u201eDurchfahrbreite\u201c des fertig montierten Anh\u00e4ngers.\n Die \u201eDurchfahrbreite\u201c sollte 80\/81cm nicht \u00fcberschreiten, denn\nsonst gibt es bei den meisten T\u00fcren Probleme. Bei den von uns\nausprobierten Modellen, dem LEGGERO und dem Modell Sportrex 2 von\nQERIDOO, passen sogar die Zweisitzer durch normalbreite T\u00fcren. Bei\ndiesen beiden Modellen ist uns auch positiv aufgefallen, dass man den\nZweisitzer ganz einfach durch Umstecken der Sicherheitsgurte zu einem\nEinsitzer umfunktionieren kann. Wenn eins der Kinder aus dem\nAnh\u00e4ngeralter rausgewachsen ist, kann man ihn auch f\u00fcr ein Kind\nweiterhin nutzen.<\/p>\n\n\n\n

      Bei\nden Fahrradanh\u00e4ngern gibt es ein gro\u00dfes Preisspektrum. Die meisten\nModelle kosten zwischen Euro 500 \u2013 700, man kann aber auch \u00fcber\nEuro 1200 ausgeben. Unsere beiden Modelle bewegen sich im mittleren\nPreissegment, bieten ein sehr gutes Preis-\/Leistungsverh\u00e4ltnis. Der\nSportrex 2 ist allerdings nur auf den ersten Blick preisg\u00fcnstiger (\nEURO 555,- ), denn, wenn man die Zusatzbausteine ( Regenverdeck 25,-\nund Joggerrad mit Gabel 60,- ), die beim VentoR ( EURO 681,35 \u20ac )\nenthalten sind, dazurechnet, ist der Endpreis fast gleich.<\/p>\n\n\n\n

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        Beide H\u00e4nger wurden im „Bausatz“ geliefert<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

        Ein\nweiteres Auswahlkriterium ist nat\u00fcrlich auch das mehr oder weniger\neinfache Zusammenfalten, wenn man den Anh\u00e4nger im Kofferraum\ntransportieren m\u00f6chte. Beim VENTO R l\u00f6st man beide roten\nFeststellschrauben, faltet dann die Seitenteile und die R\u00fcckwand in\ndie Bodenwanne, zieht die Fahne und die Deichsel raus, l\u00f6st beide\nR\u00e4der \u2013 fertig. Auch beim Sportrex 2 geht der Aufbau leicht \u2013\ndie einzelnen Schritte werden gut verst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt, man kann\nsogar ein Aufbauvideo herunterladen. Das Zusammenfalten klappt auch\ngut \u2013 Deichsel abziehen, 2 Schieber an den senkrechten\nKabinenrohren nach oben ziehen, Kabine falten, R\u00e4der abziehen,\nfertig.<\/p>\n\n\n\n

        Beide\nModelle lassen sich in Sekunden auch zum Kinderwagen ( Buggy ) oder\nSportjogger umbauen. Beim Vento R wird die Deichsel abgezogen, eine\nGriffstange eingesteckt und 2 kleine Frontr\u00e4der ausgeklappt. Beim\nSportrex muss man die Griffstange nur hochklappen, das Bugrad, das\nbei diesem Modell auch luftbereift ist, muss man allerdings aus dem\nGep\u00e4ckteil nehmen und aufstecken. Die Deichsel wird bei diesem\nModell sehr ordentlich an der Seite festgesteckt, beim Vento R ist\ndie integrierte Deichselbefestigung im \u201eBuggybetrieb\u201c etwas\n\u201emeppern\u201c. Beide Modelle sind auch mit einer Babyschale, die mit\nGurten wie eine H\u00e4ngematte eingeh\u00e4ngt wird, f\u00fcr kleine Kinder\ngeeignet. Den Wagen von Qeridoo kann man sogar durch ein Skiset f\u00fcr\nden Winterbetrieb in der Loipe aufr\u00fcsten ( Praxistest folgt im\nWinter! ). Das Fahrverhalten ist bei beiden Anh\u00e4ngern \u00e4hnlich, auch\ndas Gewicht ( Vento 17,4kg \/ Sportrex 17,0kg ) und die erlaubte\nZuladung ( Vento 40kg \/ Sportrex 39kg ) ist fast gleich. Beim\nSportrex ist uns positiv aufgefallen, dass die R\u00fcckseite der Sitze\nmit einer Platte verst\u00e4rkt sind, so dass evtl. etwas kantige\nGegenst\u00e4nde im Gep\u00e4ckteil nicht auf den Kinderr\u00fccken durchdr\u00fccken\nk\u00f6nnen. Au\u00dferdem lassen sich die beiden Kopfst\u00fctzen auch in der\nH\u00f6he ( Klett ) verstellen.<\/p>\n\n\n\n

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          Man\nsollte vor der ersten Tour mit Kindern auf alle F\u00e4lle eine\nProbefahrt mit dem beladenen ( Getr\u00e4nkekiste o.\u00e4. ) Anh\u00e4nger\nmachen, denn das Fahrverhalten ist beim Bremsen oder in Kurven mit\neinem beladenen Anh\u00e4nger etwas ungewohnt. Hinten dran h\u00e4ngen mit 2\nKindern und etwas Gep\u00e4ck schnell 50Kg. \n \n Beim VentoR wirkt der Innenraum etwas gr\u00f6\u00dfer, die\nInneneinrichtung sieht aber etwas \u201espartanischer\u201c aus. F\u00fcr den\nDauerbetrieb ist die schlichte Kunststoffwanne m\u00f6glicherweise\npraktischer als der textilverkleidete Fu\u00dfraum des Qeridoo-Modells.\nDie Sitze in beiden Anh\u00e4ngern st\u00fctzen Kinderr\u00fccken aber\nergonomisch sehr gut ab, die Kopffreiheit ist auch f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere\nKinder ausreichend. Das Gestell und auch die Deichsel vermitteln bei\nbeiden Modellen ein Gef\u00fchl der Sicherheit. Wichtig ist nat\u00fcrlich,\ndass die Kinder fest angeschnallt sind, die Gurte lassen sich bei\nbeiden Modellen leicht in der Gr\u00f6\u00dfe verstellen. Selbst wenn der\nAnh\u00e4nger umkippt, passiert nichts, das Kind h\u00e4ngt fest in den\nGurten. Ein Fahrradhelm ist nicht zwingend notwendig, ist allerdings\ndann sinnvoll, wenn zwei Kinder im Zweisitzer transportiert werden.\nEin Gef\u00fchl der Sicherheit vermittelt auch ein R\u00fcckspiegel am\nFahrrad, denn ein Sichtkontakt mit der Anh\u00e4ngerbesatzung ist sonst\nkaum m\u00f6glich. Die D\u00e4mpfung\/ der Federungskomfort ist bei beiden\nModellen gut, Bodenunebenheiten werden sehr gut \u201egeschluckt\u201c.\nBeim Sportrex 2 kann die Federungsh\u00e4rte sogar nach \u201eBeladung\u201c\nver\u00e4ndert werden.<\/p>\n\n\n\n

          Wenn\nbeide Anh\u00e4nger nebeneinander stehen, wirkt der Vento R etwas\nleichter und \u201esportlicher\u201c, dieser Eindruck ist aber subjektiv.\nWenn man sich erst einmal \u201eeingefahren\u201c hat, ist man mit beiden\nAnh\u00e4ngern flott unterwegs.<\/p>\n\n\n\n

          Hier einige technischeWerte: <\/span> <\/p>\n\n\n\n

          Qerido Sportrex 2 Leggero Vento R <\/span>
          L\u00e4nge (Trailer-Modus 145 cm 154 cm
          max Durchfahrbreite 81 cm 80 cm
          Schiebegriffh\u00f6he 60 \u2013 120 cm 90 -120 cm
          Gewicht 16,5 kg 16,4 kg
          max. Zuladung 43,5 kg
          \u201eKofferraum\u201c Volumen 39 l ca 60 l
          max. Kindergr\u00f6\u00dfe 117 cm max Sitzh\u00f6he 70 cm
          Ma\u00dfe zusammengeklappt 36 x 69 x 103 cm 22 x 76 x 108
          UVP 555,- \u20ac 681,35 \u20ac<\/em><\/p>\n\n\n\n

          F\u00fcr\nbeide Anh\u00e4nger gibt es als Zubeh\u00f6r u. a. eine Babyschale bzw.\nQerido H\u00e4ngematte f\u00fcr den sicheren Babytransport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          \u201eW\u00e4hrr hatts \u00e4rrfuhnden?\u201c Die \u00c4lteren k\u00f6nnen sich sicherlich noch an den Werbespruch erinnern. Die Schweizer haben zwar angeblich die Kr\u00e4uterbonbons erfunden, nicht aber den Kinderanh\u00e4nger f\u00fcrs Rad, haben ihn nur optimal weiterentwickelt. Leggero Vento R \u201eDer Vento R ist der neue multifunktionale Kindertransporter von Leggero f\u00fcr zwei Kinder. 30 Jahre …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[365],"tags":[],"coauthors":[460],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.bergundtal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1-Bilder.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3YISc-3AI","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13808"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14059,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13808\/revisions\/14059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13808"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=13808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}