{"id":13890,"date":"2020-08-16T15:00:00","date_gmt":"2020-08-16T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=13890"},"modified":"2020-08-16T15:12:12","modified_gmt":"2020-08-16T13:12:12","slug":"eder-radweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=13890","title":{"rendered":"Eder-Radweg"},"content":{"rendered":"\n
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Edertal bei Bad Berleburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von der Quelle zur M\u00fcndung, vom Siegerland und Rothaargebirge durch den Kellerwald bis zur Fulda, immer entlang der Eder.
W<\/strong>enn man mit dem Rad mehrere Tage unterwegs sein m\u00f6chte, bieten sich nat\u00fcrlich die Radwege an bekannten Fl\u00fcssen an, denn die Tour bleibt meistens relativ eben und man kommt in der Regel problemlos mit Bus oder Bahn wieder zum Startpunkt zur\u00fcck. Auf den bekannten Flu\u00dfradwegen (und anderen Klassikern) gibt es allerdings in diesem Jahr sicherlich ordentlichen Betrieb, denn Urlaub in Deutschland ist in Corona Zeiten „in“ und Radfahren boomt.<\/p>\n\n\n\n

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    Edertal bei<\/figcaption><\/figure><\/li>
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    Bad Berleburg<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Wir haben uns deshalb kurzfristig f\u00fcr den Eder-Radweg entschieden; der Eder-Radweg ist nicht so der Fluss-Radwege Klassiker und die erste Etappe f\u00fchrt bergauf\/bergab auf Schotter- und Waldwegen durch das Siegerland und Wittgenstein, ist also nicht jedermanns Sache. Au\u00dferdem gibt es keine direkte Verbindung zur\u00fcck zum Startpunkt, weil die Bahn schon vor Jahren einige Regionalstrecken stillgelegt hat. Ein Argument war nat\u00fcrlich auch, dass wir von der Haust\u00fcr aus starten konnten. <\/p>\n\n\n\n

    Der 1. Tag
    von Hilchenbach bis Frankenberg, knapp 90 km<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Die erste Etappe f\u00fchrte uns durch unser Heimrevier \u00fcber Feld-, Wald- und Radwege hoch zur Ginsburg, und dann \u00fcber L\u00fctzel und die Eisenstra\u00dfe zur Ederquelle. Wer mit Kindern unterwegs ist, sollte allerdings mit der Bahn bis L\u00fctzel, besser noch bis Erndtebr\u00fcck fahren, denn der erste Abschnitt des Ederradweges , von der Quelle bis Erndtebr\u00fcck, ist in diesem Jahr durch die Holzabfuhr ( Waldsch\u00e4den durch den Borkenk\u00e4fer ) sehr ramponiert.
    Von Erndtebr\u00fcck geht es dann auf Schotter- und Waldwegen bergauf- bergab bis Aue-Wingeshausen \u2013 von unserer Haust\u00fcr bis hier sind es 30 km. Auch dieser Abschnitt ist mit kleineren Kindern nicht empfehlenswert, besser ist es, bis Aue im \u201eRothaarexpress\u201c ( Bahn ) zu bleiben.
    Ab Aue wird das Gel\u00e4nde weniger h\u00fcgelig, der Radweg auch besser und weitgehend asphaltiert. Typisch f\u00fcrs Siegerland ist allerdings die manchmal \u201espezielle\u201c Beschilderung. In Aue z.B. wird man f\u00fcr ca. 4km auf die Bundesstra\u00dfe geschickt. Der Radwegweiser weist kurz vor Berghausen wieder nach rechts und man gelangt dann auf einen Wirtschaftsweg, der offenbar parallel zur Bundesstra\u00dfe verl\u00e4uft. Warum der ausgeschilderte Radweg einen auf die Bundesstrasse f\u00fchrt, bleibt ein Geheimnis. Die n\u00e4chste Irritation folgt nur ein paar Kilometer weiter. An der Kreuzung Raumland findet man nur Hinweisschilder nach Bad Berleburg oder aber nach Laasphe, eine Ausschilderung nach Frankenberg \u2013 das w\u00e4re das Ziel- fehlt. Man muss der Ausschilderung nach Berleburg, obwohl man dort nicht hinfahren m\u00f6chte, folgen, und nach ca. 1km findet man dann die Abzweigung zur Eder und nach Frankenberg. <\/p>\n\n\n\n

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    Edertal abw\u00e4rts von Bad Berleburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


    Dieser Abschnitt von Raumland nach Beddelhausen verl\u00e4uft teilweise ( f\u00fcr ca. 7km ) auf der Trasse der ehemaligen Eisenbahnlinie nach Frankenberg. In Arfeld kann man \u00fcber den \u201eZiegensteg\u201c ( nur vom 1. Mai bis zum 15. Oktober befahrbar ) entlang der Eder eine gro\u00dfe Schleife fahren, oder man f\u00e4hrt durch den Ort und spart ca. 2 km. Kurz hinter Beddelhausen verl\u00e4sst man NRW und kommt nach Hessen. Die Beschilderung wechselt jetzt von der roten zur gr\u00fcnen Beschriftung, wird vor allem deutlich informativer. Es folgen 18km auf dem sehr gut asphaltierten Bahntrassenradweg der ehemaligen Oberen Edertalbahn. Dieses \u201eBahntrassenradweg-Projekt\u201c war teuer \u2013ca. 2,3 Millionen- ist aber beeindruckend. Bis Doddenau f\u00e4hrt man \u00fcber zwei f\u00fcr Radler hergerichtete Br\u00fccken und durch einen \u00fcber 300m langen Tunnel.
    Hinter Doddenau folgt dann, sozusagen als Kontrastprogramm, eine etwas schlechtere Wegstrecke bis Battenberg. Die Strecke verl\u00e4uft jetzt ein St\u00fcck auf verkehrsarmen Nebenstra\u00dfen, wird ab Rennertehausen wieder verkehrsfrei und man f\u00e4hrt auf gesplitteten Wegen bis Frankenberg, unser Etappenziel f\u00fcr die erste \u00dcbernachtung. <\/p>\n\n\n\n

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      die obere Eder mit relativ wenig Wasser<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      … der Radweg verl\u00e4uft z. T. auf einer ehemaligen Bahntrasse<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      mit Fledermaustunnel<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      das zehnt\u00fcrmige Fachwerkrathaus<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      von Frankenberg<\/figcaption><\/figure><\/li>
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    • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n


      Bis hier sind es ca. 90km. Wenn man in Erndtebr\u00fcck startet, ca. 70km. Diese erste Etappe ist zwar etwas l\u00e4nger und anstrengender, aber wir haben uns f\u00fcr Frankenberg als \u00dcbernachtungsort entschieden, weil das St\u00e4dtchen in der \u201eOberstadt\u201c rund um das zehnt\u00fcrmige Fachwerkrathaus sehr einladend ist. Ein empfehlenswertes \u201eRadlerhotel\u201c liegt unmittelbar neben dem Rathaus, vis-a\u00b4-vis ein gutes Restaurant \u2013 was will man mehr!?<\/p>\n\n\n\n

      Man kann nat\u00fcrlich problemlos die Etappen verk\u00fcrzen, denn auch in den kleinen Ortschaften unterwegs gibt es \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten. Wir haben uns f\u00fcr die Etappenziele Frankenberg und Fritzlar entschieden, weil es St\u00e4dtchen mit einer h\u00fcbschen Altstadt sind und man eine gewisse Auswahl an Hotels und Restaurants hat.<\/p>\n\n\n\n

      Der 2.Tag
      von Frankenberg bis Fritzlar, 67 km <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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      Walkm\u00fchle an der Eder<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

      Am n\u00e4chsten Morgen geht es zuerst einmal wieder runter ins Edertal. Der Radweg verl\u00e4uft f\u00fcr gut einen Kilometer an der Bundesstra\u00dfe, biegt dann aber an der \u201eWalkm\u00fchle\u201c ( ein tolles Restaurant, aber z.Zt. coronabedingt nur von Do.-So. ab 18.00 ge\u00f6ffnet) ab und f\u00fchrt durch die Auenlandschaft der Eder bis Ederbringhausen.
      Anschlie\u00dfend folgt ein etwas problematischer Abschnitt, denn ein schmaler Pfad f\u00fchrt zuerst einmal bergauf, und dann, nach einer Spitzkehre, geht es steil ( 12-15% ) bergab mit einer Bachfurt! Wer hier nicht sicher mit einem MTB unterwegs ist, sollte schieben.
      Ab Schmidtlotheim verl\u00e4uft der Radweg aber wieder auf gut ausgebauten Wirtschaftswegen bis Herzhausen. Hier beginnt der Edersee. Man muss sich entscheiden, ob man auf der Nord- oder S\u00fcdseite weiterf\u00e4hrt. Theoretisch k\u00f6nnte man auch unterwegs eine der F\u00e4hren benutzen und die Seite wechseln, in diesem Sommer wurde der F\u00e4hrbetrieb allerdings bereits Ende Juli eingestellt. <\/p>\n\n\n\n

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        der Edersee mit niedrigem Wasserstand <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


        Der Edersee wurde als Stausee angelegt, um \u00fcber die untere Eder und vor allem die Fulda ausreichend Wasser in die Weser zu leiten und bei Niedrigwasser schiffbar zu halten. In diesem Jahr mit wenig Niederschlag war das offenbar erforderlich, denn vom Edersee ist nur noch ein kl\u00e4glicher Rest im Bereich der Staumauer \u00fcbrig. Weitgehend war der \u201eSee\u201c trocken, man konnte \u00fcber eine der alten Br\u00fccken, die normalerweise im Wasser verschwunden ist, auf die andere Seite gehen. <\/p>\n\n\n\n

        Wir haben uns f\u00fcr die S\u00fcdseite entschieden, mussten die ersten 7km. bis Asel S\u00fcd die Kreisstra\u00dfe nutzen, denn hier gibt es keinen gesonderten Radweg. Der beginnt erst in Asel-S\u00fcd. In unserem Fall h\u00e4tten wir nat\u00fcrlich den Radweg der Nordseite fahren k\u00f6nnen und dann \u00fcber die ja trockengefallene Br\u00fccke nach Asel-S\u00fcd queren k\u00f6nnen \u2013 hinterher ist man immer schlauer!?
        Hinter Asel taucht der Radweg dann in den Buchenwald ( Nationalpark Kellerwald-Edersee ) ein. Der h\u00fcgelige Schotterweg ist \u00fcber 7km bis Bringhausen recht gut fahrbar. Weiter geht es \u00fcber Rehbach bis zur Staumauer. Die Tour f\u00fchrt dann auf asphaltierten Wegen bis Affoldern. Anschlie\u00dfend folgt der Radweg der ehemaligen Bahnstrecke Affoldern-Hemfurth. Der Edersee lud wegen der ausgetrockneten Uferzonen nicht zum Baden ein, allerdings war es ein Vergn\u00fcgen, in die nach der Staumauer prallvolle Eder zu springen.
        Die Eder ist nach der Staumauer nicht wiederzuerkennen. Bis zum Edersee ein relativ flaches Fl\u00fcsschen, nach der Staumauer dann ein richtig breiter Fluss mit ordentlicher Str\u00f6mung. Zwischen Affoldern und Bergheim kann man an vielen Stellen direkt vom Radweg ins Wasser steigen. In Wega gibt es in der Dorfmitte einen attraktiven Rastplatz, \u00fcberdacht mit Tischen und B\u00e4nken, wenn man Gl\u00fcck hat, ist sogar eine Gastst\u00e4tte ( Koppenretscher ) ge\u00f6ffnet.
        Etwa 2 km vor Fritzlar kann man links in einen Fu\u00dfg\u00e4ngerweg ( nicht als Radweg ausgeschildert ) einbiegen. Der Weg f\u00fchrt oberhalb eines Wehrs \u00fcber eine Br\u00fccke, f\u00fchrt dann nach rechts am Wasser entlang, bis hoch oben der Dom von Fritzlar auftaucht. Dann eine knackige Steigung hoch zur Altstadt und man ist \u00fcberw\u00e4ltigt \u2013 ein gro\u00dfer Platz und rings herum phantastisch renovierte Fachwerkh\u00e4user. Eins sch\u00f6ner als das andere. Hier oben, in einem sehr guten Radlerhotel, haben wir \u00fcbernachtet und auf dem Marktplatz phantastisch gegessen. Diese zweite Etappe war auch etwa 70km lang. Am n\u00e4chsten Morgen waren es noch 10km bis zum Bahnhof in Wabern. <\/p>\n\n\n\n

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          Nach dem Edersee<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          ist die Eder breit <\/figcaption><\/figure><\/li>
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          und ein beliebter Kanufluss<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          kurz vor<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          Fritzlar mit seinen Domt\u00fcrmen<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          Fritzlarer Marktplatz<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          mit Eis und <\/figcaption><\/figure><\/li>
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          hei\u00dfem Stein zur Auff\u00fcllung der Energiedepots<\/figcaption><\/figure><\/li>
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          Die\nZugverbindung \u00fcber Gie\u00dfen nach Siegen und dann nach Hilchenbach ist\neigentlich ganz ordentlich, allerdings besteht wegen Bauarbeiten das\nRisiko, in Gie\u00dfen den Anschlusszug nach Siegen zu verpassen. In\nSiegen muss man dann etwa eine Stunde auf den Rothaarexpress warten.\nDas haben wir nicht gemacht, sondern sind mit dem Rad nach Hause\ngefahren \u2013 also von der Haust\u00fcr bis zur Haust\u00fcr zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

          Insgesamt hat uns der Eder-Radweg sehr gut gefallen, auf der ersten Etappe wenig Betrieb, man radelt durch eine wundersch\u00f6ne Gegend. Die Wege sind manchmal etwas \u201egew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig\u201c, k\u00f6nnten, weil es sich ja um einen ausgewiesenen Radweg handelt, etwas gepflegt werden. Bei der Beschilderung ist, zumindest auf der Seite von NRW, noch \u201eLuft nach oben\u201c, ebenso im Hinblick auf Einkehrm\u00f6glichkeiten. Auf der ersten Etappe gab es nur zwei Rastpl\u00e4tze mit Selbstbedienungsautomaten \u2013 allerdings ohne Wechselm\u00f6glichkeit. Weil wir keine 1-Euro-St\u00fccke hatten, gab es leider nichts!
          <\/strong><\/em>Der gesamte Eder\u2013Radweg ist 167,5 km lang, von Erndtebr\u00fcck bis zur Ederm\u00fcndung in die Fulda + knapp 4 km entlang der Fulda bis Baunatal-Guntershausen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Ein\nwirkliches \u00c4rgernis ist allerdings die Bahn. Man f\u00e4hrt ja \u00fcber\nLandes- und Tarifgrenzen, muss beachten, dass die Fahrradmitnahme\neinmal nichts ( NRW ) oder eine Geb\u00fchr ( Hessen ) kostet. Man muss\ndaher recherchieren und die Fahrkarten im Internet l\u00f6sen, weil ja\nauf den meisten Bahnh\u00f6fen kein Schalterdienst mehr existiert und der\nAutomat im Zug oder Bahnhof nur \u00fcber Karten im Tarifgebiet verf\u00fcgt.\nIn unserem Fall war dann letztendlich eine \u201eQuer-durchs-Land\u201c-Karte\n(mit 24-st\u00fcndiger G\u00fcltigkeit!) f\u00fcr zwei Personen erheblich\ng\u00fcnstiger als die normale einfache Fahrt. \n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Von der Quelle zur M\u00fcndung, vom Siegerland und Rothaargebirge durch den Kellerwald bis zur Fulda, immer entlang der Eder. Wenn man mit dem Rad mehrere Tage unterwegs sein m\u00f6chte, bieten sich nat\u00fcrlich die Radwege an bekannten Fl\u00fcssen an, denn die Tour bleibt meistens relativ eben und man kommt in der …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13909,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[365],"tags":[],"coauthors":[460],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.bergundtal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/19-P1050536.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3YISc-3C2","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13890"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13890"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13937,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13890\/revisions\/13937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13890"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=13890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}