{"id":15311,"date":"2021-03-03T21:51:00","date_gmt":"2021-03-03T20:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=15311"},"modified":"2023-10-03T13:09:07","modified_gmt":"2023-10-03T11:09:07","slug":"verschiebbare-langlauf-bindungen-nach-vorn-fuer-mehr-grip-nach-hinten-fuer-mehr-speed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=15311","title":{"rendered":"Verschiebbare Langlauf – Bindungen; nach vorn f\u00fcr mehr Grip, nach hinten f\u00fcr mehr Speed"},"content":{"rendered":"\n

Move-Bindungen haben gerade f\u00fcr Skin-Ski gro\u00dfe Bedeutung, denn die Fellstreifen sind ja nicht wie der Wachsbereich bei Wachsski ver\u00e4nderbar. Gerade bei den sportlichen Skimodellen ist es wichtig, dass der Ski zum Gewicht des Skil\u00e4ufers \u201epasst\u201c, denn bei diesen Ski ist der Fellstreifen etwas k\u00fcrzer und das Fell ist meistens auch \u201ekurzhaariger\u201c. Der Fellbereich unter Bindung soll ja bei einbeiniger Belastung das Zur\u00fcckrutschen des Ski verhindern, bei beidbeiniger Belastung beim Gleiten oder bergab Fahren aber m\u00f6glichst wenig Schneekontakt haben und nicht bremsen. Man sollte f\u00fcr diese Ski schon eine ordentliche Lauftechnik, vor allem aber \u00fcber einen dynamischen Abdruck verf\u00fcgen; das K\u00f6rpergewicht muss deshalb zur jeweiligen Skil\u00e4nge passen! Einige Firmen, Fischer z.B., weisen auf den Ski auf das jeweils \u201epassende\u201c L\u00e4ufergewicht hin. Andere Firmen Tabellen f\u00fcr das Verh\u00e4ltnis L\u00e4ufergewicht zur Skil\u00e4nge.
Allerdings betreffen diese Gewichtsangaben immer eine gewisse Spanne; bei den Racemodellen sind es mindestens 10 kg, bei anderen Modellen sind es schon mal + – 20 kg K\u00f6rpergewicht.
Je nachdem, ob man also im unteren oder oberen Gewichtsbereich liegt, kann man mit einer Move-Bindung zu wenig oder zu viel Gewicht kompensieren, indem die Bindung ein oder zwei Stufen nach vorn oder hinten geschoben wird. Man kann den Ski sozusagen individuell auf sein Gewicht einstellen.
Bei einigen Herstellern \u2013z.B. Atomic\/Salomon oder Rottefella geht das sogar, ohne den Schuh aus der Bindung zu nehmen. Bei Fischer und Rossignol muss man an der Bindung eine kleine Sperre l\u00f6sen, um die Bindung zu verschieben, daf\u00fcr muss der Schuh aus der Bindung genommen werden.
Besonders interessant ist die Verschiebung der Bindungsposition bei langen L\u00e4ufen mit langen Abfahrten bzw. langen Anstiegen; w\u00e4hrend das Verstellen der Bindung f\u00fcr kurze steile Anstiege oder Abfahrten vielleicht ein zu gro\u00dfer Aufwand ist, sieht es bei kilometerlangen Anstiegen\/ Abfahrten nat\u00fcrlich schon wieder anders aus \u2013 zumindest dann, wenn zum Verstellen der Bindung diese nicht ge\u00f6ffnet werden muss, wenn es sogar in einer Gleitphase geht. Bisher bieten Atomic\/Salomon und Rottefella solche Bindungen an. Siehe dazu: https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=15271
<\/p>\n\n\n\n

Rottefella bietet z. B. auf der Homepage Profile der gro\u00dfen Skimarathons mit Schaltempfehlungen f\u00fcr ihre MOVE-Bindungen an.
(https:\/\/rottefella.no\/move-system<\/a>)
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„Schaltplan“ f\u00fcr den VasaLauf <\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Alle gro\u00dfen Bindungshersteller werben mit dem Nutzen einer verstellbaren Bindung: <\/p>\n\n\n\n

Rottefella <\/strong><\/span>(MOVE ™ -SYSTEM): \u201e Es gibt nur wenige Dinge, die einen sch\u00f6nen Skitag mehr ruinieren als rutschige Ski und schlechtes Gleiten. Mit MOVE ™ Switch ist es einfach, etwas dagegen zu unternehmen. .. Mit dem MOVE ™ System k\u00f6nnen Sie das Naturerlebnis genie\u00dfen.\u201c <\/em> <\/p>\n\n\n\n

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Fischer<\/span><\/strong> (WORLDCUP CLASSIC IFP): \u201eTURNAMIC\u00ae erm\u00f6glicht vor allem bei Classic Wachs-, Fell- und anderen Steighilfeski sekundenschnelles Tuning der Skiperformance. Nach vorne geschoben bietet sich mehr Grip, nach hinten geschoben verbessern sich die Gleiteigenschaften sp\u00fcrbar.“<\/em> <\/p>\n\n\n\n

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Salomon<\/span><\/strong> (PROLINK SHIFT RACE CLASSIC): \u201eMit dieser ergonomischen, leicht nach vorne oder hinten verschiebbaren Bindung erlebst du perfekte Lauferlebnisse und verbesserst die Performance deiner Ski. F\u00fcr mehr Grip l\u00e4sst sich die Bindung nach vorne und f\u00fcr besseres Gleiten nach hinten verschieden, w\u00e4hrend die \u201e0\u201c-Position das Beste aus beiden Welt<\/em>en bietet.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Salomon Tests<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Wir haben es getestet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wir waren – und sind es immer noch \u2013 neugierig, ob auch Fitness- und Freizeitl\u00e4ufer unterhalb der Wettkampfsports die Effekte einer verschiebbaren Bindung nutzen k\u00f6nnen, oder ob es nur etwas f\u00fcr Spitzenl\u00e4ufer mit sehr guter Technik, explosiver Dynamik und entsprechend fordernden Ski ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Skilanglaufzentrum Hochsauerland in Westfeld (Schmallenberg)<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Wir haben uns deshalb im Skilanglaufzentrum Hochsauerland in Westfeld einen knackigen Anstieg und eine l\u00e4ngere Abfahrt als \u201eTeststrecken\u201c genommen; Bedingungen: Kunstschnee, Lufttemperaturen + 5\u00b0 bis + 8\u00b0, nachts leichter Frost, eine frisch gespurte Loipe; gro\u00dfk\u00f6rniger fester Schnee.
    Im ersten Durchgang haben wir jetzt Ende Februar\/Anfang M\u00e4rz zwei Skinski getestet, einen Ski aus dem oberen Performance Bereich, Fischer TWIN SKIN CARBON PRO<\/strong> Medium mit Fischer XC-Binding Race Pro Classic IFP<\/strong> und einen Ski aus dem Fitnessbereich, Salomon RC 8 ESKIN <\/strong>Med mit PROLINK SHIFT<\/strong> Bindung. <\/p>\n\n\n\n

    Bindung nach vorn = mehr Grip?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u201eEs gibt nur wenige Dinge, die einen sch\u00f6nen Skitag mehr ruinieren als rutschige Ski<\/strong><\/em>\u201c<\/strong> (Rottefella)
    Wir sind unsren kurzen Testberg mehrmals mit neutraler Bindungsposition\/0 und mehrmals mit nach vorn verschobener Bindung (beide Bindungen +2) gelaufen, Wir haben uns bem\u00fcht, immer den gleichen Rhythmus zu laufen mit gleicher Oberk\u00f6rperposition und im oberen steileren Bereich des Anstiegs mit k\u00fcrzeren Schritten\/einer h\u00f6heren Frequenz.<\/p>\n\n\n\n

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    Das Ergebnis war eindeutig: <\/strong>Der Grip war bei beiden Ski mit der nach vorn verschobenen Bindung deutlich besser. <\/strong>Der Abdruck mit der Bindungseinstellung 0\/neutral im letzten Teil des Anstiegs war nur noch ganz kurz, die Ski sind schnell nach hinten weggerutscht, wir mussten viel mit den St\u00f6cken kompensieren. Mit der Bindungseinstellung +2\/also ca. 2 cm nach vorn verschoben war der Abdruck bis oben gut, wir konnten den Laufrhythmus und auch die Intensit\u00e4t des Stockeinsatzes \u00fcber die Kuppe halten. <\/em>
    Die Formel Bindung nach vorn = mehr Grip hat sich f\u00fcr uns auf jeden Fall best\u00e4tigt.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die verschiebbare Bindung ist also auch jeden Fall schon mal eine Perspektive f\u00fcr den Fall, dass ich zu leicht f\u00fcr den Ski bin oder mein K\u00f6rpergewicht vielleicht im unteren Drittel der f\u00fcr den Ski empfohlenen Gewichtsspanne liegt. Ich kann so in Ruhe austesten, welche Bindungsposition f\u00fcr mich\/f\u00fcr mein K\u00f6rpergewicht passt. F\u00fcr diesen Fall reicht sicherlich eine verschiebbare Bindung<\/strong> aus, bei der ich f\u00fcr das Verstellen aus der Bindung muss: <\/strong>
    Rossignol und Fischer Turnamic, Salomon und Atomic Prolink Shift, Rottefella Xcellerator 2.0 Classic<\/strong>. Die Prolink Shift von Salomon und Atomic ist hier am einfachsten\/schnellsten zu bedienen.<\/span>
    Wenn ich Wert darauf lege, die Bindung w\u00e4hrend des Laufens zu verstellen, dann macht eine Bindung<\/strong> Sinn, die ich im geschlossenen Zustand verstellen kann<\/strong>: Rottefella Move Bindungen<\/strong> oder Salomon und Atomic Prolink Shift-In<\/span> Bindungen<\/strong>. Rossignol und Fischer haben hier noch kein entsprechendes Modell im Angebot.
    F\u00fcr Rottefella Move Bindungen oder Salomon und Atomic Prolink Shift-In Bindungen gibt es die daf\u00fcr passenden Platten separat oder im Set mit der Bindung. F\u00fcr Ski mit einer integrierten IFP Platte (Rossignol + Fischer) bietet Rottefella ein MOVE ™ Race Kit f\u00fcr IFP an, \u201epasst auf alle Ski mit IFP * Montageplatte. (* IFP ist Eigentum und Technologie der Fischer Sports Gmbh.)\u201c <\/em> <\/p>\n\n\n\n

    Bindung nach hinten = mehr Speed?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    \u201e Es gibt nur wenige Dinge, die einen sch\u00f6nen Skitag mehr ruinieren als schlechtes Gleiten.“ <\/strong><\/em>(Rottefella)
    <\/strong><\/em>Unser Testkonzept f\u00fcr die Abfahrt: Bindungseinstellung 0\/neutrral und im Vergleich dazu nach hinten verschoben\/-2, zwei Doppelstocksch\u00fcbe und dann in die leichte Abfahrtshocke, K\u00f6rpergewicht auf der ganzen Sohle und unten bleiben bis zum Stand; eine leichte Abfahrt mit langem Auslauf und leichtem Gegenhang. <\/p>\n\n\n\n

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      Unsere Test-Hypothese: Mit der um 2 Einheiten (also ca. 2 cm) nach hinten verschobenen Bindung gleiten die Ski besser und damit weiter als mit der neutralen Bindungsposition. Aber zu unserer \u00dcberraschung ist das nicht der Fall bzw. der Unterschied ist minimal<\/em><\/strong>. Dieses Ergebnis ist auch deshalb \u00fcberraschend, weil beide Ski mit der nach hinten verschobenen Bindung unserem Empfinden nach im Diagonalschritt auf ebener Loipe deutlich besser gleiten, w\u00e4hrend der Abdruck bei dieser Bindungsposition deutlich \u201espitzer\u201c ist.<\/em>
      Unsere Erkl\u00e4rung: <\/em><\/strong>Wir sind beide im unteren Drittel der Gewichtsklasse der beiden Testski; bei beidbeiniger Belastung in der Abfahrt ist die Vorspannung der Ski so hoch, dass bei unserem K\u00f6rpergewicht der kurze Skinbereich unabh\u00e4ngig von der Position der Bindung kaum Schneekontakt hat. Im Diagonalschritt und damit bei starker und dynamischer einbeiniger Belastung macht sich dann aber die ver\u00e4nderte Bindungsposition bemerkbar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

      Unsere vorl\u00e4ufige Einsch\u00e4tzung:<\/span> <\/strong>Auf jeden Fall wirkt sich das Verschieben der Bindung nach hinten im Diagonalschritt aus. Der Abdruck wird k\u00fcrzer und weniger intensiv, er wird \u201espitzer\u201c, im Anstieg rutscht der Ski eher weg; die Gleitphase im langen Diagonalschritt wird dagegen l\u00e4nger. <\/strong><\/em>
      Einmal kann ich so generell den f\u00fcr mein K\u00f6rpergewicht zu kurzen bzw. zu weichen Ski \u201ekorrigieren\u201c, ich kann aber auch bei passendem Ski die Bindung nach hinten verschieben, um z. B. auf einer ebenen Stecke im Diagonalschritt das Gleiten zu verbessern. Wenn ich dabei ganz bewusst den Oberk\u00f6rper relativ aufrecht halte \u2013 keine Vorlage, dann kann ich vielleicht den schw\u00e4cheren Gripp kompensieren.
      Durch die M\u00f6glichkeit der Bindungsverschiebung kann ich so die f\u00fcr mich optimale Position der Bindung ausprobieren; dieser Aspekt der verschiebbaren Bindung ist aus unserer Sicht auf jeden Fall interessant – gerade bei den Skin-Ski, wo ich ja nicht die M\u00f6glichkeit habe, die L\u00e4nge der Abdruckzone zu variieren.
      Die Formel Bindung nach vorn = mehr Grip<\/span> hat sich f\u00fcr uns bisher auf jeden Fall best\u00e4tigt.<\/em><\/strong>
      Die Formel Bindung nach hinten = mehr Speed<\/span> hat sich f\u00fcr uns bisher nicht so uneingeschr\u00e4nkt best\u00e4tigt; zumindest nicht in der normalen Abfahrt mit paralleler Skif\u00fchrung.<\/strong> <\/em>
      Wir werden aber unseren Test auf unserer Teststrecke mit anderen Ski weiter f\u00fchren, demn\u00e4chst auch mit Skatingski.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Im zweiten Durchgang haben jetzt im M\u00e4rz die Auswirkung der verschiebbaren Bindungen mit zwei weitere Skin Ski getestet: Madshus RACE SPEED INTELLIGRIP<\/strong> mit der Rottefella MOVE SWITCH<\/strong> Bindung und Rossignol DELTA COMP R-SKIN<\/strong> mit der Rossignol Race Pro Classic IFP<\/strong> Bindung. <\/p>\n\n\n\n

      die Ergebnisse des ersten Tests haben sich eindeutig best\u00e4tigt:
      Bindung nach vorn = mehr Grip, aber auch mehr Reibung in der Gleitphase des Diagonalschritts.<\/span> Hier haben wir allerdings die Erfahrung gemacht, dass dieser Effekt bei dem Rossignolski DELTA COMP R-Skin deutlich geringer aufgetreten ist; dieser Ski hat eine sehr hohe Vorspannung, die wohl diesen Bremseffekt wieder etwas kompensiert. <\/strong>
      Bindung nach hinten = mehr Speed, gilt f\u00fcr die Gleitphase beim Diagonalschritt;<\/span> aber immer auch verbunden mit weniger bzw. k\u00fcrzerem Grip!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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