{"id":16634,"date":"2021-12-23T16:55:00","date_gmt":"2021-12-23T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=16634"},"modified":"2022-01-31T15:18:52","modified_gmt":"2022-01-31T14:18:52","slug":"22-designs-lynx-scarpa-tx-pro-das-leben-ist-zu-kurz-fuer-eine-feste-bindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=16634","title":{"rendered":"22 Designs Lynx + Scarpa TX PRO, das Leben ist zu kurz f\u00fcr eine feste Bindung?"},"content":{"rendered":"\n

Unser Telemarker ist 15 Jahre treu mit der 75 mm Bindung und einem Schnabelschuh gefahren und hatte jetzt im Dezember im Pitztal sein erstes Date mit der NTN Norm \u2013 22 Designs Lynx, <\/strong>eine NTN PinBindung + Scarpa TX PRO, <\/strong>ein NTN Schuh mit Dynafit zertifizierten Lowtech-Eins\u00e4tzen. <\/p>\n\n\n\n

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Der coronabedingte Lockdown in \u00d6sterreich war gerade beendet, Hotels und andere \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten waren den ersten Tag wieder ge\u00f6ffnet und wir waren f\u00fcr einige Tage im Pitztal; 2 G Regel + Maske + Abstand + wenig Betrieb \u2013 Skifahren unter Corona – Bedingungen funktioniert!
Nach einem Jahr Pause endlich wieder auf Skiern und dann gleich mit der neuen Ausr\u00fcstung: Telemark NTN Bindung statt bisher 75 mm Kabelzugbindung von Black Diamond und NTN Schuh statt bisher Schnabelschuh.<\/p>\n\n\n\n

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    Die Diskussionen auf der letzten ISPO 2020 mit Wolfgang B\u00fcche von Scarpa haben neugierig gemacht, die Erwartung war hoch, und das erste Einsteigen in die Bindung ist schon mal \u00fcberzeugend: Vorn in die Pinbindung einklicken ist kein Problem, die Boot Stopper platzieren die Stiefelspitze korrekt, die Pins rasten mit leichtem Druck ein. Die Klaue (Claw) unter der Sohle rastet auch nach leichtem Druck ein \u2013 eine echte Step-In Bindung, nur noch b\u00fccken f\u00fcr die Fangschnur!
    Nach den ersten Schw\u00fcngen ist die Umgew\u00f6hnung kein Problem mehr und die St\u00e4rken des NTN-Systems \u00fcberzeugen:
    Die Verbindung Schuh \u2013 Bindung ist sehr exakt, Drehimpulse und Druck auf die Schaufel oder Entlastung werden unmittelbar \u00fcbertragen. Man f\u00e4hrt direkter, mit viel Kontrolle, vor allem auch Kontrolle \u00fcber den hinteren Fu\u00df.
    Die Verbindung zwischen Schuh und Bindung ist in L\u00e4ngsrichtung\/lateral absolut stabil, es gibt keine seitlichen Versatz der Ferse! Der Schrittwechsel kann sehr schnell umgesetzt werden, und es sind sehr starke Schr\u00e4glagen m\u00f6glich. Ein Genuss im guten Schnee am Hochzeiger.<\/p>\n\n\n\n

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      22Designs LYNX<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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      Die 22Designs Lynx Bindun<\/strong>g hat einen sehr progressiven Flex, der sofort beim Einfahren in die Kurve einsetzt; hierdurch ist die Kontrolle sofort da, die Kanten greifen schnell und der Kantengriff kann auch sehr genau dosiert werden \u2013 das NTN System ist \u00fcberzeugend.
      Eine der St\u00e4rken der 22Designs LYNX \u2013 Bindung ist in diesem Zusammenhang sicherlich auch die M\u00f6glichkeit, den Flex der Bindung zu ver\u00e4ndern: Einmal gibt es die Flex- wie auch die Main-Plate in 2 verschiedenen H\u00e4rtegraden und zum anderen kann ich \u00fcber die Positionierung der Pivot Bars die Flex der Bindung deutlich ver\u00e4ndern; durch die Positionierung der Pivot Bar in der 3. Position wird die L\u00e4nge der Flex- und Main-Plate deutlich verk\u00fcrzt, die Bindung wird deutlich h\u00e4rter. Und letztendlich kann die Federh\u00e4rte noch durch sog. Power Spacer \u2013 Distanzringe, die zwischen Feder und Federkopf geklemmt werden, erh\u00f6ht werden \u2013 insgesamt reichlich M\u00f6glichkeiten der individuellen Anpassung.<\/p>\n\n\n\n

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        Flex-Plate<\/figcaption><\/figure><\/li>
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        Main-Plate<\/figcaption><\/figure><\/li>
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        Power Spacer<\/figcaption><\/figure><\/li>
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        Pivot Bar kann in 3 verschiedenen Positionen montiert werden<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

        Eine weitere St\u00e4rke<\/strong> dieser \u201e2-Pin NTN\u201c-Bindungen ist ihre hervorragende Effizienz im Walk-Modus, die Vorteile einer Pin-Tourenbindung kommen auch hier voll zum Tragen: Ein reibungsfreier Schritt + ein optimaler Drehpunkt, leichter geht`\u00b4 s nicht.
        Die Fersenplatte enth\u00e4lt zwei hochklappbare zwei Steighilfen, die gut mit dem Stock bedient werden k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

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          Scarpa TX PRO<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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            Der TX Pro ist ein sportlicher Allround-Schuh, der sich f\u00fcr das Tiefschnee-Telemarken bis hin zur Alpintour eignet. Die diagonale Schnalle sorgt f\u00fcr eine guten Fersensitz, die Vorlage kann in 3 Stufen \u2013 10, 12, 15\u00b0 – eingestellt werden, die Vibram-Sohle gibt sehr guten Halt in Gehpassagen.
            Ausstattung: <\/strong>
            TRI-INJEKTION SHELL Pepax Au\u00dfenschale mit unterschiedlicher Dichte,
            ACTIV POWER STRAPE f\u00fcr den Fersenzug,
            FINGER STRAP f\u00fcr ein vereinfachtes \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen auch mit Handschuhen,
            SKI\/WALK Modus mit POWER BLOCK TOUR,<\/em>
            Thermoformbarer Innenschuh,<\/em>
            102mm Leistenbreite,
            Dynafit Certified Inserts,
            Gewicht: 1750 g \/ St\u00fcck 27<\/em>
            UVP 548,05 \u20ac<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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              Hebel f\u00fcr Ski \/ Walk Modus<\/figcaption><\/figure><\/li>
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              Sohle mit Aufnahme f\u00fcr Bindungs-Claw<\/figcaption><\/figure><\/li>
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              eingerastete Bindungs-Claw<\/figcaption><\/figure><\/li>
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              Haken zur Schnallenfixierung beim Aufstieg<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

              Der Scarpa TX Pro<\/strong> ist ein absolut \u00fcberzeugender TNT Telemarkstiefel; eine stabile Schale mit progressiver Beweglichkeit nach vorn. Die Dreh- und Belastungsimpulse werden in Kombination mit der 22Designs LYNX NTN Pin-Bindung sehr direkt auf den Ski \u00fcbertragen. Mit dem thermoformbarer Innenschuh ist der TX Pro ein sehr bequemer Schuh, die 102mm Leistenbreite gibt dem Fu\u00df gut Platz \u2013 mit schmale F\u00fc\u00dfe ist eine Anprobe auf jeden Fall sinnvoll, hier ist z. B. bei \u00bd Gr\u00f6\u00dfe die 0er Gr\u00f6\u00dfe eine Option. Die Schalenl\u00e4nge ist ja in diesem Fall gleich, die Passform wird nur durch einen dickere\/d\u00fcnnere Einlegesohle variiert. <\/p>\n\n\n\n

              22Designs LYNX + Scapa TX Pro \u2013 eine sehr beeindruckendes Paar des NTN Telemark-Systems; absolut \u00fcberzeugendes Handling der Bindung, gute Passform des Schuhs, eine stimmige Abstimmung zwischen Flex des Schuhs und Beweglichkeit der Bindung \u2013 und beides ja auch noch mit individuellen Einstellm\u00f6glichkeiten.
              Im Fahren eine sehr direkte und exakte Kraft\u00fcbertragung, die Be- und Entlastung und die Schwungsteuerung ist werden schnell und ohne \u201eVerlust\u201c \u00fcbertragen, der Kanteneinsatz ist genau zu dosieren. <\/em><\/strong>
              Der Telemerk-Schritt ist etwas k\u00fcrzer als mit dem herk\u00f6mmlichen 75mm System, der gesamte Bewegungsablauf ist dynamischer und mit dem NTN System sind deutlich st\u00e4rkere Schr\u00e4glagen m\u00f6glich – Telemark-Carven!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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                Insgesamt hat uns diese System und speziell die von uns getestete Kombination \u00fcberzeugt; Umsteigen von der 75mm Norm zum NTN System? F\u00fcr uns zweifellos ja! Aber der Wechsel hat schon seinen Preis, zumal ja dann auch gleich nach dem Prinzip \u201eganz oder garnicht\u201c – komplett Bindung + Schuh \u2013 gewechselt werden muss:
                22Designs LYNX UVP 549,- \u20ac + Scarpa TX Pro UVP 549,- \u20ac, selbst bei g\u00fcnstigen Angeboten kommen da ca. 900,- \u20ac zusammen, der neue Telemark-Schwung ist kein Schn\u00e4ppchen!<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Unser Telemarker ist 15 Jahre treu mit der 75 mm Bindung und einem Schnabelschuh gefahren und hatte jetzt im Dezember im Pitztal sein erstes Date mit der NTN Norm \u2013 22 Designs Lynx, eine NTN PinBindung + Scarpa TX PRO, ein NTN Schuh mit Dynafit zertifizierten Lowtech-Eins\u00e4tzen. Der coronabedingte Lockdown …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[416,1,668],"tags":[683,684],"coauthors":[461],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.bergundtal.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-Telemark-NTN1.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3YISc-4ki","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16634"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16684,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16634\/revisions\/16684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16634"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=16634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}