{"id":23079,"date":"2024-02-05T09:17:14","date_gmt":"2024-02-05T08:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=23079"},"modified":"2024-02-05T09:18:29","modified_gmt":"2024-02-05T08:18:29","slug":"scarpa-f1-xt-ein-extrem-leichter-allround-tourenstiefel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=23079","title":{"rendered":"SCARPA F1 XT – ein extrem leichter Allround-Tourenstiefel"},"content":{"rendered":"\n

Scarpa: <\/strong>„Der F1 XT ist der perfekte Schuh f\u00fcr erfahrene Skibergsteiger\/-innen, die ein effizientes und dennoch leichtes Produkt suchen, das sich ideal f\u00fcr Touren mit leichter Ausr\u00fcstung eignet. Das Wave Lite Closure System und die neue Overlap Shield Tech Gamasche erm\u00f6glichen eine effektive Anpassung des Schalenverschlusses ohne Druckstellen sowie einen leichten Einstieg und erh\u00f6hten Schutz bei gleichzeitig geringem Gewicht.“ <\/em><\/p>\n\n\n

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AU\u1e9eENSCHALE<\/span><\/strong><\/em> – GRILAMID FG LFT\u00ae SHELL – Hergestellt mit der Long Fiber Technology, die mit langen Karbonfasern verst\u00e4rkt ist und die Widerstandsf\u00e4higkeit und Steifigkeit erheblich verbessert.
3D LAMBDA FRAME – Der 3D-Lamba-Frame wurde entwickelt, um dem Tourenskischuh Steifigkeit zu verleihen und den Torsionswiderstand zu erh\u00f6hen. Gleichzeitig sorgt der 3D-Lamba Frame f\u00fcr eine Reduktion der Schalendicke und des Gewichts.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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GAMASCHE<\/span><\/strong><\/em> – OVERLAP SHIELD TECH – Die Overlap Shield Tech Gamasche ist aus Lycra gefertigt und hat weiche, \u00fcberspritzte Kunststoffverst\u00e4rkungen. Die Lasche unter dem Hebel des Wave Lite Closure Systems erm\u00f6glicht eine einfache Anpassung und bietet eine gleichm\u00e4\u00dfige Befestigung auf dem gesamten Rist ohne Druckstellen. Die unterschiedlichen Dicken der eingespritzten Verst\u00e4rkungen gew\u00e4hrleisten Schutz bei geringem Gewicht. Die Gamasche bietet eine bessere W\u00e4rmeisolierung und ist dank der B\u00e4nder und Klettverschl\u00fcsse leicht verstellbar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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SCHLIE\u00dfSYSTEM<\/span><\/strong><\/em> – POWER STRAP LITE – Der Velcro\u00ae-Strap-Verschluss umschlie\u00dft den Schienbeinbereich bestm\u00f6glich, ohne viel Zusatzgewicht zu liefern. Ausgestattet mit einem starken und leichten Aluminiumring, bietet der Power Strap perfekten Halt an der Zunge.
WAVE LITE CLOSURE SYSTEM – Das Wave Lite Closure System sorgt f\u00fcr eine individuelle Befestigung der Schale ohne Druckstellen. Das ummantelte Stahlseil wird an drei Punkten an der Schale befestigt. Dank der mikrometrischen Hebelverstellung und der integrierten 4-Zahnstange kann der Verschluss an jeden Fu\u00dftyp angepasst werden.<\/em><\/p>\n\n\n

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ACCELERATOR SKI\/WALK<\/span><\/strong><\/em> – SPEED LOCK LT – Speziell f\u00fcr die neue Schale entworfen, erm\u00f6glicht das Speed Lock LT System die M\u00f6glichkeit drei unterschiedliche Forward Lean Neigungspositionen einzustellen. Der Hebel rastet effizient und schnell ein. Das schlichte Design verhindert die Blockade des Systems durch Eis und Schnee.<\/em><\/p>\n\n\n\n

FRICTION FREE TECHNOLOGY – Friction Free Technologie: Kommt ohne Verbinungselement zwischen Schale und Schaft aus und erm\u00f6glicht so eine reibungslose Bewegung im Walk-Modus.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00f6\u00dfen: 23-31 keine \u00bd Gr\u00f6\u00dfen,
GEWICHT 1145g – \u00bd Paar. Gr\u00f6\u00dfe 27, UVP <\/strong>829,- \u20ac<\/p>\n\n\n\n

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Bei Tourenskistiefeln ist es so wie beim Rennrad<\/mark><\/strong>: Je weniger Gewicht desto teurer! Der UVP von \u00fcber EURO 800 ist nat\u00fcrlich erst einmal eine Ansage, aber man findet den Stiefel auch schon f\u00fcr knapp 600,- im Handel.
Der Stiefel wiegt nur knapp 1100Gramm ( Gr. 27.0 )<\/strong>, und mit einem leichten Ski \u2013 in unserem Fall das Modell DPS PAGODA Tour – hat man dann nur 2,8 kg am Fu\u00df.
\u00dcberrascht hat uns bei diesem geringen Gewicht die Stabilit\u00e4t und Festigkeit des Schuhs.<\/strong> Das erreicht Scarpa durch die mit Carbonelementen verst\u00e4rkte Grilamid-Schale und die spezielle Konstruktion. Das \u201eWave-Lite-Closure\u201c Verschlusssystem- ein ummanteltes Stahlseil ist an drei Punkten an der Schale befestigt – kann an jeden Fu\u00dftyp angepasst werden. Die \u201eOverlap Shield Tech\u201c Gamasche erm\u00f6glicht eine effektive Anpassung des Schalenverschlusses ohne Druckstellen. Die Au\u00dfenschale im Fu\u00dfbereich wird noch durch den \u201e3D-Lamba-Frame\u201c verst\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n

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Das geringe Gewicht und nat\u00fcrlich die Konstruktion sorgt beim Aufstieg f\u00fcr gro\u00dfe Beweglichkeit mit einem Rotationswinkel von \u00fcber 60\u00b0, rechnerisch kommt Scarpa auf 72\u00b0! \u201e…Schaftrotation von 72\u00b0, die sich von der Mittelachse betrachtet aus 25\u00b0 nach vorne und 47\u00b0 nach hinten zusammensetzen.\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auff\u00e4llig ist, dass der Schaft nicht vollst\u00e4ndig mit dem Fu\u00dfteil verbunden ist, sondern \u00fcber der Ferse und im Bereich des Fu\u00dfr\u00fcckens Aussparungen besitzt. Im Walk-Modus erm\u00f6glicht diese Aussparung \u00fcber der Ferse eine gro\u00dfe Beweglichkeit und damit m\u00fchelos gro\u00dfe Schritte. Aber auch die Bewegungsfreiheit nach vorn ist durch die Schaftkonstruktion und die elastische Gamasche enorm. Diese Konstruktion \u2013 \u201eFriction Free Technology\u201c- erm\u00f6glicht eine reibungslose Bewegung im Walk-Modus. Hinzu kommt, dass auch das An- und Ausziehen erleichtert wird. Bei nach hinten abgeklappter Au\u00dfenschale kann man Innenschuh und Gamasche wie einen Strumpf anziehen. Der Innenschuh \u2013 thermoverformbar \u2013 ist relativ d\u00fcnn, durch die Gamasche aber gut gesch\u00fctzt und ausreichend warm.
Die Vibramsohle ist im Zehenbereich etwas d\u00fcnner, erm\u00f6glicht daher f\u00fcr schwieriges Gel\u00e4nde eine bessere Sensibilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

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Die Umstellung vom Geh- auf den Skimodus erfolgt durch den Verriegelungshebel – SPEED LOCK LT- <\/em>an der R\u00fcckseite, zwei Schnallen und einen Power-Strap. Der SpeedLock – Hebel ist gut zug\u00e4nglich und auch mit Handschuhen zu bedienen. Er erm\u00f6glicht auch eine Einstellung von 3 unterschiedlichen Neigungswinkeln, zus\u00e4tzlich l\u00e4sst sich auch noch ein Spoiler per Klettverschluss anbringen.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt ist der Schuh ein sehr sportliches Allroundmodell mit einer besonders starken Performance im Aufstieg. <\/mark>Dank seines geringen Gewichts und der beeindruckenden Bewegungsfreiheit ist er nat\u00fcrlich ein Top Aufstiegsschuh, der dann aber auch in der Abfahrt mit den in der Regel 200-300 Gramm schwereren Allround-Modellen mithalten kann.
Der Stiefel hat eine gute Passform ( 100mm Leisten), die dank der hohen wasserdichten Gamasche auch f\u00fcr Personen mit mittlerem bis hohem Spann nicht dr\u00fcckt. <\/strong>
Die obere Manschette sitzt im Fahrmodus\/bei geschlossenem SpeedLock Hebel fest, hat keinerlei Spiel. Hier w\u00fcnscht man sich allerdings etwas weniger Carbonanteil, um evtl. etwas mehr progressiven Flex zu sp\u00fcren; der Stiefel blockiert sofort und ohne sp\u00fcrbaren \u00dcbergang bei Druck nach vorn. <\/strong>
Dieses direkte Fahrgef\u00fchl ist ja eigentlich gew\u00fcnscht, nur bei ung\u00fcnstigen Schnee- oder Pistenverh\u00e4ltnissen, bei \u201eruppigem\u201c Schnee, melden die Schienbeine sofort und immer wieder die „Schl\u00e4ge“.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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