{"id":2917,"date":"2015-05-09T13:54:56","date_gmt":"2015-05-09T11:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=2917"},"modified":"2016-03-13T17:47:25","modified_gmt":"2016-03-13T16:47:25","slug":"diamir-vipec-12-black-diamond-quadrant-black-diamond-aspekt-carbon-neue-tourenausruestung-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=2917","title":{"rendered":"BLACK DIAMOND ASPEKT CARBON mit DIAMIR VIPEC 12 und BLACK DIAMOND QUADRANT \u2013 neue Tourenausr\u00fcstung im Test"},"content":{"rendered":"
\"Foto:<\/a>
Foto: Fritschi<\/figcaption><\/figure>\n

Die neue Diamir Vipec 12 aus dem Haus Fritschi ist eine Tourenbindung mit Pin-System; Sicherheitsausl\u00f6sung vorn \u2013 auch im Aufstieg, L\u00e4ngenausgleich, Ausl\u00f6sung vorn auch bei Frontalsturz, definierte Einstellwerte (Z-Werte), geringes Gewicht. Sie\u00a0kostet 449,95, mit Stopper ab 100mm Breite 10,- \u20ac Aufpreis. DIN: 5 \u2013 12 Z-Wert, Skibreite:\u00a0 > 67 mm, Gewicht: 470 g\/ Einheit ohne Stopper, Stopper ca. 90 g \u2013 verf\u00fcgbare Breiten der Stopper 80\/90\/100\/115, optional Harscheisen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Die Bindung ist ein\u00a0 interessantes Angebot auf dem Markt der leichten Pin Bindungen und eine ernstzunehmende Alternative zum Marktf\u00fchrer Dynafit; sIe h\u00e4ngt leicht am Fu\u00df, der Schuh dreht ohne jeden Widerstand um die\u00a0 Sohlenspitze, auf ebener Strecke kann man fast wie mit breiten Langlaufski laufen. Die beiden Steighilfen k\u00f6nnen schnell und problemlos mit Stock runter- und zur\u00fcckgeklappt werden \u2013 eine Super-Bindung zum Steigen\/Gehen.\u00a0 Die Umstellung auf Abfahrt ist einfach, der Fersenautomat wird nur \u00fcber einen Kipphebel nach vorn geschoben, man muss daf\u00fcr nicht aus der Bindung steigen.\u00a0 Die Bindung verf\u00fcgt \u00fcber eine sichere 2 phasige Frontausl\u00f6sung, \u00fcber einen eindimensionalen \u2013 nur Ausl\u00f6sung bei senkrecht wirkenden Kr\u00e4ften\u00a0 – Fersenautomat, \u00fcber eine Ausl\u00f6sung vorn bei Frontalst\u00fcrzen; eine gut einzustellende Sicherheitsbindung (Z-Werte).\u00a0 Die Bindung ist leicht, bequem und absolut zuverl\u00e4ssig zu bedienen, lediglich der Einstieg vorn ist gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig bzw. \u00dcbungssache; die richtige Positionierung der Sohlenspitze,\u00a0 um die Pins seitlich in die Inserts einrasten zu lassen, ist nicht ganz einfach, man muss es im Trockenen \u00fcben. \u00a0Unser Teststiefel von Black Diamond hat\u00a0 eine auch unter der Spitze quer-profilierte Gummisohle, deren querstehende vordere Stollen den Einstieg in die Bindung erschweren. F\u00fcr den Dauerbetrieb mit dieser Bindung w\u00fcrde ich hier sicherlich das Messer ansetzen! Mit einem Dynafit-Stiefel ist es auch tats\u00e4chlich einfacher, die Dynafit-Inserts verf\u00fcgen \u00fcber eine unscheinbare F\u00fchrungsrille und die Stiefelsohle ist vorn nicht quer-profiliert \u2013 voila, der Einstieg klappt sofort, die Pin-Arme schnappen zu. Bis auf dieses Handicap \u2013 sicherlich stark \u00a0verursacht durch das Zusammentreffen mit dieser Stiefelsohle \u2013 hat uns die Bindung voll \u00fcberzeugt; sie ist sicher, gut einzustellen, sie ist sehr komfortabel zu benutzen, sie ist absolut zuverl\u00e4ssig und\u00a0 sie ist leicht.<\/p>\n\n

\"120108_quadrant_web\"<\/a><\/p>\n

Der Black Diamond Quadrant ist der Top-Tourenstiefel von Black Diamond: 4 Schnaller, hoch und stabil \u2013 Flex 120, leicht, \u00a0mit verstellbarer Vorlage. Der Quadrant ist schon l\u00e4nger im Sortiment von Black Diamond, aber das Modell 2014\/15 hat einen neuen Innenschuh: Voll\u00a0 thermoverform- bar \u2013 auch im Backofen, mit Schn\u00fcrung im oberen Teil. Er kostet 478,95 UVP, wiegt\u00a0 knapp 3,5 kg das Paar (Gr\u00f6\u00dfe 27,5), Mondopoint 24,5 bis 30,5. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ein Allround \u2013 Tourer mit Abfahrtsst\u00e4rken; Die Vorlage, der sehr gute Sitz am Fu\u00df, die Flex 120 kombiniert mit der sehr gut definierten Beweglichkeit nach vorn geben ihm gute Abfahrtsqualit\u00e4ten. Im Aufstieg\/im Walkmechanis- mus gibt er bei ge\u00f6ffneten oberen Schnallen dem Fu\u00dfgelenk\u00a0 gen\u00fcgend Bewegungsspielraum; die Vorlage in Kombination mit der hohen Schale begrenzt die Beweglichkeit allerdings leicht nach hinten \u2013 bei\u00a0 Bindungen mit einer leicht erh\u00f6hten Fersenposition sicherlich eine Einschr\u00e4nkung, der Unterschenkel ist immer in einer leichten Vorlage; die Pin Bindungen sind aber\u00a0alle ohne Fersenerh\u00f6hung, Der Triax Pivot Rahmen der Stiefelschale gibt dem Fu\u00df seitlich und nach hinten guten Halt und sorgt f\u00fcr eine gute Kraft\u00fcbertragung\u00a0 in der Abfahrt, der Innenschuh ist warm und sitzt dank Thermoverformung sehr gut. Ein leichter Schuh, der dank seiner Stabilit\u00e4t auch f\u00fcr relativ breite und auch schwerere Ski ein guter Tipp ist.<\/p>\n\n

\"Foto:<\/a>Der Black Diamond ASPEKT CARBON ist das \u201eschmale\u201c Modell der neuen Carbon-Reihe in der Black Diamond Kollektion. L\u00e4ngen 166 \/ 176 \/ 186 cm, Radius 18 \/ 19 \/ 20 m, Taillierung 127-90-113 mm (176 cm),Gewicht 2,6 Kg Paar, Preis 599,95 UVP, Semi-Rocker an der Spitze und leicht aufgebogenes Skiende, Sandwich Konstruktion\u00a0 – Holzkern aus Blauglockenbaumholz kombiniert mit 2 Carbon-Lagen, 5 mm abgeschr\u00e4gte ABS Seitenwangen mit Rennkanten, SkinLock-Fixpunkte am Skiende zur Fellbefestigung. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Der Ski ist aufgrund seines geringen Gewichts im Aufstieg\/Walkmechanismus sehr gut zu h\u00e4ndeln; die F\u00fchrung bei Spurarbeit ist gut, Spitzkehren sind kein Problem, der Ski ist auch f\u00fcr lange Aufsteige durchaus geeignet. In der Abfahrt macht sich die Taillierung von fast 40mm Differenz zwischen Schaufel und Mitte bemerkbar, er ist sehr leicht zu steuern, er reagiert direkt\u00a0 auf Steuerimpulse \u2013 hier machen sich nat\u00fcrlich auch der stabile Stiefel wie auch die gute Bindung bemerkbar. Die langaufgebogene Schaufel mit ihrer Breite sorgt daf\u00fcr, dass der Ski im tiefen Schnee, im aufgew\u00fchlten Schnee und auch im Bruch gut zu fahren ist. Ein sehr guter Allroundski f\u00fcr alle Verh\u00e4ltnisse. Sehr harte Verh\u00e4ltnisse mag der Ski nicht so gern, was nat\u00fcrlich bei dem geringen Gewicht und dem Aufbau auch kein Wunder ist;\u00a0 bei nicht extrem harten Schnee l\u00e4sst er sich aber wieder sehr kontrolliert kurz schwingen.<\/p>\n\n

Das Set wiegt zusammen 6 kg; meine Alpinausr\u00fcstung wiegt dagegen 11 kg, meine Langlaufausr\u00fcstung aber nur 2,6 kg \u2013 und dabei\u00a0 sind LL-Ski und Schuh nicht mal absolut top. Die Tourenausr\u00fcstung hat also doch noch ein ordentliches Gewicht + Fellreibung, das bei jedem Schritt bergauf bef\u00f6rdert werden muss, die Beweglichkeit von Stiefel und Bindung sind deshalb von gro\u00dfer Bedeutung; hier hat uns vor allem das Set Ski+Bindung komplett \u00fcberzeugt.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die neue Diamir Vipec 12 aus dem Haus Fritschi ist eine Tourenbindung mit Pin-System; Sicherheitsausl\u00f6sung vorn \u2013 auch im Aufstieg, L\u00e4ngenausgleich, Ausl\u00f6sung vorn auch bei Frontalsturz, definierte Einstellwerte (Z-Werte), geringes Gewicht. Sie\u00a0kostet 449,95, mit Stopper ab 100mm Breite 10,- \u20ac Aufpreis. DIN: 5 \u2013 12 Z-Wert, Skibreite:\u00a0 > 67 mm, …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[416,430],"tags":[255,254,257,256],"coauthors":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3YISc-L3","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2917"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4228,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2917\/revisions\/4228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2917"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=2917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}