{"id":4748,"date":"2015-12-21T18:14:57","date_gmt":"2015-12-21T17:14:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=4748"},"modified":"2015-12-31T17:04:31","modified_gmt":"2015-12-31T16:04:31","slug":"skiwelt-wilder-kaiser-brixental-saisoneroeffnung-20152016-auf-kunstschnee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=4748","title":{"rendered":"SkiWelt WILDER KAISER-BRIXENTAL \u2013 Saisoner\u00f6ffnung 2015\/2016 auf Kunstschnee"},"content":{"rendered":"

Frau Holle hat ihr Federbett mit Schneekanonen getauscht und eine durchgehend gute Pistenlandschaft in die Bergwelt zwischen S\u00f6ll, Itter, Hopfgarten, Westendorf, Brixen, Scheffau, Ellmau und Going gezaubert. Trotz der noch wenig winterlichen Landschaft ringsherum laufen in der SkiWelt WILDER KAISER-BRIXENTAL<\/em><\/strong> 60 Lifte (Stand: 20. 12. 2015), 134 Pistenkilometer sind gewalzt \u2013 so auch 6 Talabfahrten – und in einem hervorragenden Zustand,\u00a0die H\u00fctten sind ge\u00f6ffnet; die Skisaison kann beginnen, dank moderner Beschneiungstechnik herrschen optimale Bedingungen f\u00fcr einen gelungenen Start in den Skiwinter 2015\/16.<\/p>\n

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S\u00f6ll, Talstation Hohe Salve<\/figcaption><\/figure>\n

Wir haben uns vor der Weihnachtssaison 2015 schon mal 2 Tage in dem gro\u00dfen Skigebiet SkiWelt WILDER KAISER-BRIXENTAL <\/strong><\/em>umgeschaut, haben die neuen Bergbahnen und den sehr \u00fcberzeugenden Kunstschnee getestet: Breite Pisten, griffiger Schnee, entspanntes Fahren von Lift zu Lift, abwechslungsreiche Pisten \u2013 ein sehr sch\u00f6ner Einstieg in die Saison.\u00a0Rund 1600\u00a0Schneeerzeuger, versorgt aus insgesamt 14 auf die SkiWelt verteilte Speicherseen, beschneien etwa 90% aller Pisten im Gebiet und sorgen f\u00fcr einen Schneeteppich von hoher Qualit\u00e4t; die Tour durch das Skigebiet mit immer wieder interessanten Abfahrten zu den Mittelstationen oder auch bis ins Tal ist garantiert. Die anspruchsvolle Abfahrt mit schwarzer Teilstrecke von der hohen Salve zur Mittelstation der Seilbahn von S\u00f6ll, von der hohen Salve dann nach verdienter Sitzpause in der Gondel auf der abwechslungsreichen Abfahrt zur neuen Scherntannbahn r\u00fcber; ein neuer 6er Sessel mit strahlend blauer Haube, komfortabler Polsterung, Sitzheizung und automatischer Hubeinrichtung f\u00fcr Kinder!! Nach der\u00a0dank Sitzheizung kuscheligen \u00a0Auffahrt unter immer blauem „Himmel“ der Wetterschutzkuppeln schwingen wir \u00fcber Hochbrixen r\u00fcber zur ebenfalls neuen Jochbahn; ein 8er Sessel mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube und einer maximalen Geschwindigkeit von 6 Meter\/Sekunde\u00a0(das sind fast 22 kmh)<\/em>, die ihn zum derzeit schnellsten 8er Sessel der Welt macht.<\/p>\n

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\"Bergstation<\/a>
Bergstation der neuen Hartkaiserbahn<\/figcaption><\/figure>\n

Zum Abschluss unserer \u201eBesichtigungstour\u201c nehmen wir noch die Talabfahrt nach Ellmau, um der neuen Hartkaiserbahn unseren Besuch abzustatten: Ein sehr gro\u00dfz\u00fcgiger Einstiegsbereich, die 10er Kabinenbahn mit hohen\u00a0\u00a0Gondeln – XLarge Gondeln – \u00a0in edlem Schwarz, mit Sitzheizung und WL;\u00a0\u00a0eine der modernsten Anlagen weltweit, die F\u00f6rderkapazit\u00e4t wird im Vergleich zur alten Hartkaiserbahn mehr als\u00a0verdoppelt. In der neu erbauten Talstation sind Sportshop, modernes Skidepot und Restaurant untergebracht, die Bergstation beherbergt neben einem weiterem Skidepot und einer Skischule einen gro\u00dfz\u00fcgigen Kinderbereich, das Bergrestaurant mit gro\u00dfer Terrasse und seperatem Selbstbedienungsbetrieb und einen geheizten Gruppenraum; insgesamt ist hier sicherlich ein neues attraktives Zentrum in der Skiwelt entstanden.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Auf der R\u00fccktour Richtung S\u00f6ll haben wir einen kurzen Abstecher zum Alpeniglu \u2013 Dorf \/ Hochbrixen gemacht; hier entsteht im Winter ein Dorf aus insgesamt 18 Iglus mit Hotel-, Restaurant– und Barbetrieb und einer Ausstellung, ein\u00a0Dorf als kleine Erlebniswelt; dieses Jahr unter dem Motto:\u00a0„Eskimos,ein Leben in der Arktis“.<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/em><\/p>\n

Nach R\u00fcckkehr zur Hohen Salve und einem Kaffee – „Verl\u00e4ngerter“ – in der Gipfelalm Hohe Salve konnten wir noch abschlie\u00dfend in weiterhin gutem Schnee \u00fcber rote Pisten und den Rigi Sessellift zur Mittelstation der Seilbahn S\u00f6ll \u2013 Hohe Salve abgefahren.<\/p>\n

Unser Fazit:<\/strong><\/em> Ein interessanter und intensiver Skitag von 9.00 bis 16.00, entspanntes Skifahren auf\u00a0abwechslungsreichen und perfekt pr\u00e4parierten Abfahrten mit gutem Schnee, moderne und bequeme Anlagen und\u00a0urige H\u00fctten mit\u00a0freundlichem Service, ansprechender Karte und einem „gesunden“ Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis; rundum ein gelungener Skitag\u00a0\u2013 und das alles auf Kunstschnee –\u00a0 ein gro\u00dfes Lob an Frau Holle 2.0!\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/em>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>Sicher, eine dick verschneite Berglandschaft mit Schnee auf den D\u00e4chern der H\u00fctten, auf Wiesen und B\u00e4ume ist ja eigentlich ein wesentlicher Bestandteil der Erlebniswelt Wintersport, aber auch ohne diesen \u201eWinterzauber\u201c bleibt dem Skifahren mit seiner Dynamik und Geschwindigkeit und dem Bewegen in der Gebirgslandschaft noch eine hohe Faszination \u2013 aber wir warten trotzdem\u00a0auf den Schnee aus Frau Holles Federbetten.<\/p>\n

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Getreu dem Motto der Skiwelt WILDER KAISER-BRIXENTAL „irrsinning gro\u00df“ <\/strong><\/em>hat die SkiWelt f\u00fcr diesen Winter irsinnig viel investiert: Rund 51 Millionen Euro wurden f\u00fcr neue\u00a0 Anlagen – so z.B. Hartkaiserbahn, Jochbahn Sessellift, Schernthannbahn, s. o.\u00a0– , f\u00fcr die Erweiterung des Schneeraupen-Fuhrparks\u00a0und der Schneeanlagen und auch f\u00fcr erlebnisorientierte Pisten mit Zeitnahme und Funparkelementen ausgegeben;\u00a0 Investitionen\u00a0 f\u00fcr noch mehr Komfort, Pistenqualit\u00e4t \/ Sicherheit und letztendlich Skierlebnis.<\/p>\n

siehe auch : http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=4074\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=2833<\/strong><\/em><\/p>\n

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Frau Holle hat ihr Federbett mit Schneekanonen getauscht und eine durchgehend gute Pistenlandschaft in die Bergwelt zwischen S\u00f6ll, Itter, Hopfgarten, Westendorf, Brixen, Scheffau, Ellmau und Going gezaubert. Trotz der noch wenig winterlichen Landschaft ringsherum laufen in der SkiWelt WILDER KAISER-BRIXENTAL 60 Lifte (Stand: 20. 12. 2015), 134 Pistenkilometer sind gewalzt …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[343,369,416],"tags":[284],"coauthors":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.bergundtal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/P1100663-001.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3YISc-1eA","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4748"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4846,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4748\/revisions\/4846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4748"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bergundtal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=4748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}