{"id":5933,"date":"2016-04-08T20:57:36","date_gmt":"2016-04-08T18:57:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bergundtal.com\/?p=5933"},"modified":"2016-04-25T16:37:43","modified_gmt":"2016-04-25T14:37:43","slug":"zero-g-guide-pro-der-neue-tourenstiefel-von-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bergundtal.com\/?p=5933","title":{"rendered":"ZERO G Guide Pro \u2013 Der neue Tourenstiefel von TECNICA."},"content":{"rendered":"

Der Name ist Programm, der Stiefel wiegt fast nix \u2013 knapp 1500Gramm bei Gr\u00f6\u00dfe 27.5- und bietet trotz dieser f\u00fcr einen Vierschnaller unglaublichen Leichtigkeit eine kaum f\u00fcr m\u00f6glich gehaltene Abfahrtsperformance; Tecnica: „Zero G – one boot, Zero Limits“!
\nAber der Reihe nach! Man \u201ebackt\u201c den Innenschuh kurz auf- Umluft, 100\u00b0C, 10 Minuten, \u201eschiebt\u201c ihn in die Stiefelschale, schl\u00fcpft – ja, wirklich, man schl\u00fcpft! – hinein ( Quick Instep \u2013 weicheres Material zwischen Schale\/Schaft ) und ist \u00fcberrascht. Nichts dr\u00fcckt oder zwickt, im \u201eWALK-Modus\u201c ist der Stiefel sehr beweglich, durch die leicht \u201egerockerte\u201c Profilierte Gummi- sohle (Skywalk ) kann man sehr gut laufen \u2013 und das bei einem Flex 130!
\nDas liegt nat\u00fcrlich erst einmal am Innenschuh mit Fu\u00dfbett, der sich sehr pr\u00e4zise der Fu\u00dfform anpasst, aber auch an der Zunge mit extra weichem Abschluss ( Schienbeinschutz ). Wenn man den Innenschuh noch mit den optional erh\u00e4ltlichen Schn\u00fcrsenkeln festzieht, sitzt er wie ein Socken. Blasen beim Aufstieg mit weitgehend ge\u00f6ffneten Schnallen geh\u00f6ren damit der Vergangenheit an.<\/p>\n

\"\u00dcberlappkonstruktion <\/a>
\u00dcberlappkonstruktion mit stabilen Aluschnallen und Metallgelenk <\/div> <\/div> <\/div>
\"zum <\/a>
zum Umstellen von Walk- auf Ski-Modus <\/div> <\/div>
\"Sicherungshaken <\/a>
Sicherungshaken der oberen schnallen <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\nDie Schale ist aus einem leichten aber sehr festen Material ( Polyether- 30% d\u00fcnner\/ 2,5 x steifer als herk\u00f6mmliche Stiefel ), der Vorderfu\u00df ist mit 99mm f\u00fcr die meisten F\u00fc\u00dfe breit genug. F\u00fcr \u201eProblemf\u00fc\u00dfe\u201c l\u00e4sst sich die Schale ( C.A.S,Shell )aber durch Erhitzen und Ausdr\u00fccken problemlos anpassen, soll diese Form dann auch beibehalten. Erw\u00e4hnenswert auch ein verbesserter N\u00e4sseschutz der \u00dcberlappkonstruktion, im Vorderfu\u00dfbereich soll eine Konstruktion mit doppelter Rippenstruktur Wassereintritt verhindern -\u201cAquastop Water Protection\u201c.
\nF\u00fcr den Aufstieg und einen \u201elangen\u201c Schritt ist der Schaft sehr beweglich, \u00fcber das Metallgelenk („Mobility Cuff“) kommt der Schaft im Walk-Modus auf eine Beweglichkeit von 44\u00b0<\/strong>. An den beiden oberen Schnallen sitzen Sicherungsb\u00fcgel und selbst bei ge\u00f6ffneten Schnallen klappert nichts mehr. Auch beim Aus- oder Anziehen verhakt sich nichts, keine Schnalle rastet \u201eklammheimlich\u201c wieder ein, denn die ge\u00f6ffneten Aluschnallen werden automatisch an die Schale gedr\u00fcckt und bleiben dort fixiert (Lift Lock).
\nDer Einstieg in die Pin-Bindung \u2013 auf den Ski war die \u201ebew\u00e4hrte\u201c King-Pin montiert – ist dank der Dynafit zertifizierten Inserts v\u00f6llig problemlos. Die Bindung ist f\u00fcr diese Schuh\/ Ski- kombination ideal \u2013Komfort und Beweglichkeit beim Aufstieg, hervorragende Stabilit\u00e4t und Kraft\u00fcbertragung bei der Abfahrt. Die Abfahrtsperformance des Stiefels\u2013 alle vier Schnallen und Powerstrap festgezogen, Vorlagewinkel 18\u00b0, dazu der Flex 130- ist wirklich fabelhaft. Durch den sich progressiv aufbauenden Schaftwiderstand kann man viel Druck aufbauen ( Skifahren ist Kniefahren ), und das ohne Druckstellen am Schienbein. Ich h\u00e4tte diesen Stiefel aufgrund des hervorragenden Fahrverhaltens gern mal mit einem Slalomski probiert, aber die dicke und aufgebogene Sohle h\u00e4tte nur \u201emit Gewalt\u201c in die Alpinbindung gepasst.<\/p>\n

Aber auch die Tourenski ZERO G 85 ( haben wir im September 2015 vorgestellt, siehe http:\/\/ www.bergundtal.com\/?p=4221\u00a0\u00a0) und Zero G 95 lassen sich auf der Piste ordentlich auf die Kante stellen und carven, machen aber vor allem bei schwierigen Schneeverh\u00e4ltnissen oder in tiefem Schnee viel Spa\u00df. Die leichte Bauweise ( CARBON DRIVE – bei der Skil\u00e4nge 171cm wiegen die Ski knapp 1000 bzw. 1100 Gramm ) ergibt eine optimale Flex- und Torsionssteifigkeit. Das Ergebnis ist ein erstaunliches Ma\u00df an Stabilit\u00e4t und Kontrolle bei allen Bedingungen. Der ZERO G 85 ist etwas agiler, l\u00e4sst sich aufgrund der geringeren Mittelbreite schneller umkanten, bei schwierigen Schneebedingungen ist der G95 etwas einfacher zu fahren. Den Ski gibt es dar\u00fcber hinaus auch noch als Zero G 108 und als Damenmodell ( G 85 ). Die passenden Felle \u2013 traditionell mit Stahlb\u00fcgel und Universal- Tailclip – sind leicht, gleiten vor allem gut.<\/p>\n

\"Foto: <\/a>
Foto: Blizzard, ZERO G 85 <\/div> <\/div> <\/div>
\"Foto: <\/a>
Foto: Blizzard, ZERO G 85 W <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\nDiese Ausr\u00fcstung \u201epasst\u201c f\u00fcr alle, die mit \u201eleichtem Gep\u00e4ck\u201c hochsteigen wollen, um vor allem Spa\u00df bei der Abfahrt zu haben. Vielleicht sollte man bei TECNICA nur einmal \u00fcberlegen, die \u201eputzige\u201c Lasche der Walk-\/Abfahrtsumstellung etwas handlicher zu gestalten, denn im tiefen Schnee, bei ungem\u00fctlicher Witterung und mit dicken Handschuhen war es etwas \u201epfriemelig\u201c.<\/p>\n
\"unterwegs <\/a>
unterwegs auf <\/div> <\/div> <\/div>
\"dem <\/a>
dem Confinboden, <\/div> <\/div> <\/div>
\"angkofelr\u00fcckseite\" <\/a>
angkofelr\u00fcckseite <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Der ZERO G Guide Pro \u00fcberzeugt in erster Linie durch seine Abfahrtsperformance, nicht ohne Grund hat Tecnica f\u00fcr diesen Stiefel einen ISPO Award 2016\/2017 in Gold gewonnen: \u201eDas ist der Boot, auf den viele Freerider und Freetourer gewartet haben. Volle Bindungskompatibilit\u00e4t, sehr gute Abfahrtsperformance, sehr leicht und ein einfacher, ergonomischer Gehmodus. Die perfekte Kombination.\u201c <\/em>– so die Begr\u00fcndung. Die direkte Kraft\u00fcbertragung durch die 4 gut positionierten Schnallen und das Schalenmaterial\/Flex 130, der satte Vorlagewinkel und die progressive Schaftd\u00e4mpfung nach vorn machen den Stiefel zu einem vollwertigen high performance Alpinskistiefel, Tecnica kann ja auch auf solide Erfahrungen aus dem Alpinbereich zur\u00fcckgreifen. Das geringe Gewicht, die Beweglichkeit nach vorn im Walk-Modus und die exzellente Passform sind andererseits aber auch Basis f\u00fcr gute Aufstiegseigenschaften.
\nGut, es gibt einige aktuelle Tourenstiefel , die in puncto Schaftbeweglichkeit einen Bewegungswinkel von 60\u00b0und mehr\u00a0bieten und damit auch eher Kandidaten f\u00fcr lange Aufstiege, mehrt\u00e4gige Unternehmungen oder auch hochalpine Touren mit eventuellen Klettereinlagen sind, In Bezug auf Sicherheit und Spa\u00df beim Abfahren ist aber dann auf jeden Fall dieser \u201eFreeride-Tourer\u201c 1. Wahl.<\/p>\n

\"P1010205\"<\/a>
sch\u00f6nen Gru\u00df an alle, die auf der Suche nach dem Abfahrer unter den Tourenstiefeln sind; der Tecnica ZERO G Guide Pro ist ein hei\u00dfer Kandidat!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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