Wir haben uns bei dieser Gelegenheit das Skigebiet Silvretta Montafon ausf\u00fchrlich angeguckt; 36 Bahnen und Lifte und 140 Pistenkilometer sind erst einmal die n\u00fcchternen Zahlen;<\/p>\n
damit ist das Gebiet Silvretta Montafon nicht ganz in der Spitzenliga der gr\u00f6\u00dften \u00f6sterreichischen Gebiete vertreten, aber es nimmt sicherlich aufgrund der vielen Freeride- und Skirouten und diverser Spezialangebote f\u00fcr die Piste ein Sonderstellung ein: Silvretta Montafon ist ein Skigebiet f\u00fcr intensive Bergerlebnisse: <\/b><\/i>Freeride Safety Check:<\/b> Jeden Montag 13.00 Uhr Freeride Center Grasjoch, Treffpunkt f\u00fcr praxisnahes Sicherheitstraining; \u00dcbung im LVS Trainingssuchfeld, Ausl\u00f6sung eines ABS-Lawinenairbags, \u2026 + Vorstellung diverser Freeriderouten, 49,- \u20ac. <\/p>\n \u00a0<\/i><\/p>\n <\/p>\n N\u00e4heres Infos zu diesen Angebot in der Brosch\u00fcre Winter 2017\/28, Preise und Bergerlebnisse<\/strong> <\/em>oder\/und unter https:\/\/www.silvretta-montafon.at\/de\/urlaub-planen\/bergerlebnisse<\/a>. Dem gegen\u00fcber pr\u00e4sentiert sich Silvretta Montafon aber auch in Hochsaison Zeiten wie z. B. Weihnachten-Neujahr, Fasching und auch Ostern und auch sicherlich an manchen Wochenenden als Gebiet mit unangenehmen Engp\u00e4ssen und damit Wartezeiten und definitiv zu wenig H\u00fctten und Berggasth\u00f6fen – zumindest bei Wetterbedingungen, bei denen nur die Raucher drau\u00dfen pausieren. Einer meiner Sesselliftnachbarn, Dauergast mit 13 j\u00e4hrigen Zwillingen: \u201eEs hat hier brutal wenig Platz auf den H\u00fctten bei gutem Betrieb und kaltem Wetter!\u201c<\/em> Wir haben allerdings Mitte Dezember von Andrang, Platzmangel oder Wartezeiten nichts gesp\u00fcrt; in dieser absoluten Vorsaison und bei reichlich Naturschnee konnten wir das Skigebiet ausgiebig testen – bei Sonne, Schneefall und Nebel.<\/p>\n Das Hochjochgebiet<\/strong> \u2013 Schruns, Kapellalpe, Kreuzjoch, Grasjoch \u2013 hat sehr sch\u00f6nen Abfahrten mit teilweise 700 \u2013 1000 H\u00f6henmetern. Vom Kreuzjoch, von der Schrunser Seite mit der modernen Panorama Bahn erreichbar, z. B. abw\u00e4rts zur Talstation dieser Bahn, zur Mittelstation der Hochjochbahn oder auch auf der Abfahrt HOCHJOCHTOTALE \u2013 die l\u00e4ngste Talabfahrt Vorarlbergs, s. o.\u00a0 Leider war die Talabfahrt in unserer Vorsaison noch nicht ge\u00f6ffnet. In der Hauptsaison ist diese tolle Abfahrt dann allerdings immer nur mit Blick auf die Uhr zu genie\u00dfen: Unten in Schruns steht dann die alten Gro\u00dfkabinenahn Hochjoch I und davor wahrscheinlich h\u00e4ufig eine lange Schlange; hier sollte man sich auf jeden Fall bei Ortskundigen schlau machen, eventuell ist der Skibus zur Zamag Bahn oder sogar nach St. Gallenkirch zur Grasjoch Bahn die angenehmere Variante. Das Thema Talabfahrten ist insgesamt so etwas wie die Achillesferse des Silvretta Montafon Gebietes: Das Teilgebiet NOVA<\/strong> oberhalb von Gaschurn und St. Gallenkirch bietet auch sehr sch\u00f6nen Abfahrten von max. 2300 m H\u00f6he bis auf ca. 1600m; viele rote und blaue Abfahrten, die vom Kamm zwischen Schwarzk\u00f6pfle und Gampapinger Berg ins Alpe Nova Tal f\u00fchren oder auch auf der R\u00fcckseite des Schwarzk\u00f6pfle zum Sessellift Heimspitz oder Sonnen Bahn. Hier oben verteilt sich der Betrieb auch in der Hauptsaison sicherlich ganz gut, auf dem R\u00fcckweg nach Gaschurn lauert dann allerdings bei Hochbetrieb ein Engpass: der Nova Sessellift hoch auf den Gaschurner Sattel ist zwar ein moderner 6er Sessel, aber trotzdem ein Nadel\u00f6hr und auf dem Weg nach Gaschurn unvermeidbar.<\/p>\n <\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.bergundtal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/1547908.jpg\")
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\n<\/i>FREERIDE ABENTEUERTAG:<\/b> Jeden Dienstag und Donnerstag 8.30 Uhr Valisera Bahn Talstation St. Gallenkirch, gef\u00fchrtes Freeriden, Dauer ca. 5 Std, 70,- \u20ac
\n<\/i><\/p>\n
\nGIPFELSTURM ZAMANGSPITZE:<\/b> Jeden Freitag 8.20 Uhr VALISERA Bahn Talstation St. Gallenkirch, gef\u00fchrte Tour mit Aufstieg zur Zamangspitze, Variantenabfahrt nach St. Gallenkirch, 49,- \u20ac
\n<\/i>SKITOUR:<\/b> Jeden Mittwoch 8.30 Uhr Valisera Bahn Talstation, gef\u00fchrte Skitour mit leichtem Aufstieg + Variantenabfahrt, Dauer ca. 4 Std, 50,- \u20ac
\n<\/a><\/i>SONNENAUFGANSFAHRTEN:<\/strong>
\nHOCHJOCH-TOTALE; Mittwoch 7.25 Uhr Garjochbahn Talstation St. Gallenkirch, 36,- \u20ac; d<\/em>ie HochjochTotale ist der Klassiker der Sonnenaufgangsfahrten; vom Alpilagrat auf 2.430 Metern \u2013 dem h\u00f6chsten Punkt der Silvretta Montafon \u2013 geht die Abfahrt 1.700 H\u00f6henmeter bis ins Tal nach Schruns, gefolgt von einem Bergfr\u00fchst\u00fcck zum Auff\u00fcllen der Kraftreserven. Programm: Bergfahrt von St. Gallenkirch bis zur Hochalpila Bahn Bergstation (h\u00f6chster Punkt des Skigebietes auf 2.430 m), l\u00e4ngste Talabfahrt Vorarlbergs auf frisch pr\u00e4parierten Pisten, professionelle Guides, anschlie\u00dfendes Bergfr\u00fchst\u00fcck im Kapellrestaurant<\/em>.
\nNOVA EXCLUSIVE; Freitag 7.20 Uhr Versettlabahn Talstation Gaschurn, 36,- \u20ac.
\nL\u00c4NDLE FR\u00dcAH SPORT; Samstag ab 7.30 Uhr Zamangbahn.
\n<\/a>Dar\u00fcber hinaus gibt es die\u00a0ABENTEUER IGLU NACHT<\/strong> und PISTENBULLY FAHREN<\/strong> als spezielles Angebot.
\nUnd letztendlich noch die FUNZONE MONTAFON<\/strong> als besonderes Angebot f\u00fcr Freerider und Freestyler<\/i>.\u00a0Am Sessellift auf den Fedakopf oberhalb von St. Gallenkirch gibt es keine klassisch pr\u00e4parierte Piste, sondern einen gigantischen Snowpark und den einzigen Freeridecross \u00d6sterreichs und jeden Menge Platz f\u00fcr Freeride-Runs.
\n<\/i><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\nInsgesamt ein starkes Angebot mit hohem Erlebnispotential, Silvretta Montafon pr\u00e4sentiert sich engagiert als Gebiet f\u00fcr intensive Bergerlebnisse.<\/p>\n
\n<\/i>Engp\u00e4sse und Wartezeiten in Hochsaison\u00a0Wochen haben auch damit zu tun, dass im Gebiet Silvretta Montafon noch einige \u00e4ltere Seilbahnen und Sessellifte auch an zentralen Stellen in Betrieb sind, deren Bef\u00f6rderungskapazit\u00e4t doch begrenzt ist \u2013 so z. B. die Hochjoch Bahn in Schruns und die Versettla Bahn in Gaschurn.
\nDie Silvretta Montafon GmbH ist allerdings emsig dabei, hier nach und nach zu erneuern; nachdem im Dezember 2016 die Silvretta Sesselbahn er\u00f6ffnet wurde – \u201e<\/span><\/span><\/span>mit zwei Kilometern L\u00e4nge ist sie eine der l\u00e4ngsten und mit 5,5 m\/s sogar die schnellste 8er-Sesselbahn in Vorarlberg\u201c<\/em>, ist jetzt die Talstation der Versettla Bahn in Gaschurn an der Reihe: \u201e<\/em>Die Silvretta Montafon GmbH investiert rund 4,9 Millionen Euro in den Ausbau des touristischen Angebots: Anstelle der \u201eAlten Talstation\u201c der Versettla Bahn wird bis zum Beginn der Wintersaison 2018\/19 ein Neubau errichtet<\/em>.\u201c<\/em> So die Presseerkl\u00e4rungen der Seilbahngesellschaft.<\/p>\n
\nDie Abfahrten im Hochjochgebiet sind insgesamt relativ breit , sehr abwechslungsreich und durch weg gut ausgeschildert. Eine der Abfahrten vom Kreuzjoch Richtung Kapellalpe \/ Schruns f\u00fchrt durch den Hochjoch Skitunnel, den mit 476 Metern l\u00e4ngsten Skitunnel der Welt. Hoch zum Kreuzjoch geht es seit dem Winter 2014\/15 mit der relativ neuen (2014\/15) Panoramabahn, eine Achtergondelbahn mit Sitzheizung und WLAN.
\nVom Kreuzjoch aus kann man auch ganz entspannt und \u00fcber breite Pisten zur Grasjochh\u00fctte und Grasjoch Bahn abfahren, allerdings nur rund 400 H\u00f6henmeter zur Bergstation der Bahn! Eine Talabfahrt gibt es leider nicht.<\/p>\n <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a>
\nTalabfahrt nach Schruns? Ja, tolle Abfahrt \u2013 s. o. HOCHJOCHTOTALE; aber dann wartet unten in Schruns die alte Gro\u00dfkabienbahn!<\/em>
\nTalabfahrt Zamang Tal? Nein!<\/em>
\nTalabfahrt Grasjoch Tal \/ St. Gallenkirch? Nein!<\/em>
\nTalabfahrt vom NOVA Gebiet nach Valisera Tal \/ St. Gallenkirch? Ja, eine blaue Abfahrt, lange Wege, aber immerhin auf Ski!<\/em>
\nTalabfahrt Versettla Tal \/ Gaschurn? Ja, aber ab Mittelstation der Versettla Bahn eine rote Skiroute, die auf reichlich Naturschnee angewiesen ist.<\/em>
\nDieses Manko macht dann nat\u00fcrlich auch den Wechsel von einem Teilgebiet \u2013 z. B. HOCH \u2013 in das andere \u2013 NOVA \u2013 immer auch zu einer kleinen logistischen Aufgabe: Nehme ich f\u00fcr den Wechsel von NOVA zum HOCHJOCH die Bahn oder den Skibus oder f\u00fcr den Wechsel anders herum, fahre ich nach Schruns ab und dann mit dem Bus bis St. Gallenkirch, oder fahre ich mit der Grasjoch Bahn runter und dann gleich wieder mit der Valisera Bahn rauf?<\/p>\n <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a>