Snowrider SL Race, handgefertigte Ski „made in Germany“

Das kleine Spezialunternehmen Andre Voigt VR – Spezialski produziert Ski in Muldenhammer, im sächsischen Vogtland; Pistenski „made in Germany“ mit hochwertigen Materialien in kleiner Stückzahl. „FÜR JEDEN FAHRTYP DAS RICHTIGE: Du kannst bei uns aus verschiedenen Modellvarianten wählen, welche wir in ausgewählten Radien und Längen verfügbar haben. Da wir jeden Ski einzeln und handgefertigt herstellen, können wir während des Ablaufs die gewünschte Härte und Flex individuell und optimal auf Dein Fahrkönnen, Gewicht und das bevorzugte Terrain einstellen.Alle Modelle lassen sich mit unseren verschiedenen Oberflächen Designs anfertigen. Der Grundpreis (von 900,- €) für alle Modelle ist gleich.“

Grundpreis 900,- € – dieser Grundpreis beinhaltet Ski mit einer hochwertig und robusten traditionellen Skifolie, „welche durch Ihre Corund Oberfläche eine dezente (matt/glänzende) Optik bekommt. Individuell gestaltbar ist diese Oberfläche mit unserer speziellen Laserline Alu Optik. Gerne erstellen wir Dir eine Vorschau nach Deinen Wunschvorgaben oder wähle aus einem unserer Musterdesigns.“
+ „Bindung Deiner Wahl – Ob High-Performance oder Rennbindung mit Spezial-Platte, wir haben für jeden Fahrtyp das passende Zubehör.“

+ 100,- bis 180,- €
+ bei Wunsch 100,- – 200,- € für spezielle Oberfläche.
Bei unserem Testski sind das dann 1100,- € für den Ski mit spezieller Holz/Carbo Oberfläche + 100,- € für die Tyrolia Bindung = 1200,- €.

Andre Voigt VR – Spezialski bietet aktuell 6 verschiedene Skimodelle an, die dann noch in ihrer Oberfläche, Härte, Flexibilität und auch Torsionsstabilität den individuellen Bedürfnissen und Wünschen angepasst werden können – professioneller Skibau mit hochwertigen Materialien nach individuellen Vorstellungen und Bedürfnissen.

Wir haben den Slalom Carver SL Race getestet, ein Ski „für Slalomspezialisten und den Einsatz im Rennlauf entwickelt, sind unsere Race SL Carver auch für jeden Liebhaber geschnittener Schwünge ein Genuss.“
Der Ski ist sehr aufwendig aufgebaut und verspricht mit seiner Taillierung – unser Testmodell bei der Länge von 165 cm 120/66/106 mm – hohe Kurvenqualitäten. In der Mitte nur 66 mm, das ist mittlerweile schon selten beim Skibau; und dann noch 54 mm Differenz zwischen Mitte und Schaufel – vom „Papier“ her auf jeden Fall eine Ski für schnelle Kantenwechsel und gute Führung bei geschnittenen Schwüngen. Und endlich mal wieder eine Ski in 100% Camber-Bauweise, ein Ski mit ordentlicher Vorspannung über die ganze Länge, also keine Rockerschaufel, kein Tip-Rocker.

Snowrider SL Race – Ausstattung/Bauweise:
Esche masiv Holzkern;ggetrocknetes Eschenholz (max. 12 % Luftfeuchte ) in 4 x 20 mm Verbundstreifen, Keilverlauf den Anforderungen für einen optimalen Carving-Schwung angepasst.
Titanal / GFK-Verbund; extrem leichtes und sehr stabiles Titanaluminium der Firma Amag + Glasfaserlaminate der Firma Hecxel Composites. sorgt für Laufruhe, Torsionsstabilität + Elastizität.
Lauffläche Nano-Highspeed Race.
Seitenwange Phenol / schwarz
Längen:155cm / R11.5, 119/67/105, 165cm / R12, 120/66/106
Die seitlichen Carbonstreifen auf der Oberfläche unseres Testmodells erhöhen die Stabilität des Skis sicherlich auch noch mal.

Snowrider SL Race im Test

Der Ski begeistert ohne Eingewöhnung sofort mit dem ersten Schwung; er reagiert sofort auf die Kniebewegung und dreht sehr harmonisch. Skifahren ist Kniefahren, diese alte Skilehrerweisheit scheint der Snowrider SL Race auch zu kennen; Umkanten, Zug der Kante in die Kurve und Führung der Ski auf der Kante – alles über die Knie + variable Vorlage und ganz harmonisch.
Die Skibauer des Snowrider SL race verstehen ihr Handwerk, ein großes Kompliment ins Vogtland!
Der Ski kann aber auch langsam, ganz kontrolliert und entspannt gefahren werden, auch gedriftete Schwünge sind kein Problem. Kurzschwüngen, Bremsschwünge, Carvingschwünge, der Ski kann alles! Für richtig lange Schwünge bei hohem Tempo ist der unser 165 cm lange Testski zu kurz – nur Länge lauft, und wenn ich wirklich lange auf der Kante fahre, dann zieht die Taillierung ganz harmonisch bergauf, aber für ganz lange Schwünge ist der Ski ja auch nicht gebaut, hier hat Andre Voigt VR – Spezialski ja schließlichnoch den Snowrider RC Race im Angebot.
Der SL Race ist aber auf jeden Fall ein absoluter Top-Ski, er ist leicht zu drehen, die Kante führt trotzdem direkt, der Kantengriff ist sehr gut und der Ski liegt auch bei hohem Tempo sehr stabil.

Aus unserer Sicht gibt es für diesen Ski die uneingeschränkte Kaufempfehlung für sportlich orientierte Skifahrer.
Wer nicht gleich kaufen will, der kann die SnowriderSki auch ganz unkompliziert ausleihen: „SKI -TEST BEQUEM UND EINFACH. Im nächsten Skurlaub ausgiebig testen und nur die gefaheren Tage bezahlen. Einfach per Paket den gewünschten Testski liefern lassen und im Urlaub ausgiebig testen, so bequem kann ein Skitest ablaufen und so sollte es auch sein, denn nur so kannst Du ein echtes Urteil fällen und den Ski auf Herz und Nieren testen, Du möchtest aber 1 Woche in den Urlaub, den Ski aber nur 1-2 Tage testen? Kein Problem, Du fährst nur 2 Tage, dann zahlst Du auch nur 2 Tage, so einfach!“ Frei nach dem alten Asbach Uralt Werbespruch „Wenn einem also Gutes widerfährt, das ist schon einen Snowrider Testski wert“. Wer sich also mal etwas Gutes gönnen will, dann einen Snowrider bestellen, es lohnt sich!

Die anderen Snowrider Modelle:
RC Race, Die Rennmaschine für höchste Ansprüche in der technisch schwierigsten Disziplin, dem Riesenslalom. Geniale Laufruhe und Spurtreue lassen Dich wie auf Schienen fahren. Skikontrolle in allen Schwungphasen, präzise Steuerung, direkte Kraftübertragung und perfekter Kantengriff auch bei Höchstgeschwindigkeit. Pures Speedvergnügen für alle hochsportlichen Fans mittlerer und großer Radien.
Längen: 175cm / R21 /108/67/90, 185cm / R21/ 113/67/92, Vorspannung traditionell Race/Camber. Der Ski für sportliches Fahren für lange Schwünge bei hohem Tempo.
High Performance, der High Performance Ski ist die richtige Formel für höchsten Fahrspaß auf der Piste. Bewusst haben wir auf einen Rocker verzichtet, um dem hochsportlichen Skifahrer den Speed und die Kontrolle zu geben, die er von einem Ski in Rennkostruktion erwartet. Unsere Titan-Aluminium /Eschen Vollholzkern Konstruktion verleiht dem Ski eine hohe Drehsteifigkeit um auch auf harten Pisten optimalen Kantengriff zu garantieren.
Längen: 161cm / R12/ 116/70/106, 171cm / R13/ 116/70/107. Vorspannung traditionell Race/Camber.
Ultimate Carver, für Einsteiger bis Pisten Profis ist dieses Skikonzept für maximalen Fahrspaß abgestimmt. ​Durch ihre einfache Schwungauslösung sind unsere Ultimate Carver immer das richtige Sportgerät, dass sich in jedem Gelände und jedem Geschwindigkeitsbereich beherrschen lässt und dem Fahrkönnen anpasst.
Längen:147cm / R10/ 125/80/115, 163cm / R12/ 116/70/106, 173cm / R13/ 116/70/107​​, Vorspannung: Speed Rocker.
Das ist eher ein Top – Allroundski mit qualitativ hochwertigen Aufbau und hoher Verarbeitungsqualität.
Allmountain/Cross, mit einer Taillenbreite von 80mm ist unser Allmountain Cross ein echtes Allround Genie. Sowohl auf der Piste als auch im Gelände zeigt er seine Qualität. Vom genussvollen und kräfteschonenden Cruisen bis zum extremen Carven auf der Kante, selbst wenn die Piste mal nicht in Topzustand ist, der Cross lässt keine Wünsche offen.
Längen:162cm / R12 /126/80/114, 172cm / R13/ 128/80/118, 182cm / R15/ 129/80/118. Vorspannung traditionell Race/Camber.
Speedrocker, unser Speed Rocker ist extrem agil und bietet einen außergewöhnlichen Kantengriff, durch eine extra verstärkte Schaufel in Kombination mit der Rocker-Technologie ist er sehr drehfreudig aber auch bei hohem Speed sehr laufruhig und stabil.
Längen: 160cm / R12/126/80/114, 170cm / R13/ 128/80/118, 180cm / R15/ 129/80/118, Vorspannung: Speed Rocker.
Der Ski verspricht dank seiner Breite, Taillierung + Speed Rocker auch abseits der Piste hohe Qualitäten.
Vielleicht sind die Skibauer von Andre Voigt VR – Spezialski ja auch Freerider?