Eurobike 2022 – Messeneuheiten
Eurobike 2022 – 13. bis 17. Juli
Noch knapp 2 Wochen bis zur Eröffnung der Eurobike 2022 und einige Neuigkeiten rund ums Rad werden vor Messestart schon präsentiert, Trends werden erkennbar.
E-Bikes – Digitalisierung, Vernetzung/Connectivity steht für viele Hersteller im Focus
Bosch: „Connectivity – digital vernetztes eBiken; Ob vernetzter Bordcomputer oder Smartphone: Bosch hat intelligente Lösungen, um dich auch auf dem eBike mit der digitalen Welt zu vernetzen. Das eröffnet dir völlig neue Möglichkeiten beim eBiken. Dank Bluetooth und WLAN in Kombination mit smarten Features wie Navigation, Routenplanung, Fitness und Umfeldbedingungen bist du nun noch umfassender informiert.
Performance-Daten wie Höhen-, Geschwindigkeits-, Trittfrequenz- und Herzfrequenzprofil können aufgezeichnet und ausgewertet werden. Informationen teilen und unterwegs im Kontakt mit Freunden bleiben – dafür sorgen Onlinedienste wie Strava und komoot. Connectivity macht einfach mehr aus deinem eBike.“
Die Bosch eBike Flow App dient via Bluetooth als digitaler Schlüssel zum Aktivieren / Deaktivieren der Motorunterstützung, sie hat Zugriff auf die Motoreinstellung,die Unterstützungsmodi können individuell konfiguriert werden, alle Fahrdaten + Akku-Reichweite werden angezeigt, auch Trittfrequenz und Watt-Leistung, Navigation + Routenplanung + Activity Tracking.
Bei Shimano stellt die E-Tube Ride App ähnlich viele Infos zur Verfügung, ebenso bei Brose die Brose E-Bike App oder bei Specialized die Mission Control App 2.0.
Endlich werden auch Trittfrequenz und Wattleistung angezeigt; was jetzt noch für das sportliche E.Biken fehlt, ist die Steuerung der Motorunterstützung über die Puls- bzw. Herzfrequenz. Der italienische Bikehersteller C.B.T. hat genau diese Idee umgesetzt, aber in der Praxis gibt es da große Probleme, die scheinbar mit dem zugehörigen recht einfachen Fitness Tracker zu tun haben, der die Pulswerte leider nicht regelmäßig sendet!
Bei den eher puristischen Stadt-eBikes ersetzt die Smartphone-App das klassische Bedienelement komplett.
E-Bike Motoren + Akkus
Amprio stellt mit dem RMAG System einen sehr leistungsfähigen Mittelmotor mit 3 Akkuvarianten – 660, 710 und 800 Wh, 3 verschiedenen Displays und der RMAG SYSTEM APP vor.
Motor: Ultra-kompakter und leichter 48 V Antrieb, Drehmoment 70 — 85 Nm, Unterstützungsfaktor maximal 420 %, Gewicht 2.9 kg, Magnesium Gerhäuse, Q-Faktor 170 mm.
Bafang präsentiert den neuen M 820 Mittelmotor: Magnesium Gehäuse, 75 Nm, 2,3 kg Gewicht und neuer Boost Funktion zur kurzzeitigen Verstärkung der Motorunterstützung.
Fazua stellt den komplett neuen Fazua ride 60 Mittelmotor vor; Motor Gewicht 1,96 kg, 60 Nm, 450 W Maximalleistung. Der Motor ist fest verbaut. Akku 430 Wh, 2,3 kg Gewicht, je nach Bike Hersteller entnehmbar oder fest verbaut.
Fazua Ring Control Kipphebel
Und Fazua gönnt dem neuen Motor auch ein interessantes Bedienelement: Über einen Kippschalter – Ring Control – neben dem Lenkergriff kann man Unterstützungsmodus, Schiebehilfe und Licht wählen.
Shimano Schaltung 105 Di2
Shimano spendiert saeiner 105er Rennradgruppe ein elektronisches Upgrade, die Shimano 105 Di2, kabellos und 12 fach! Naja, nicht ganz kabellos, Schaltwerk + Umwerfer sind per Kabel mit dem Akku verbunden.
Wie bei den anderen Shimano Di2-Antrieben lässt sich das System per E-Tube-App nach den eigenen Vorlieben konfigurieren:
Die mechanische 11fach 105er Gruppe bleibt weiterhin im Programm.
NINE Nabenschaltung von 3×3
Neue Nabenschaltung mit 9 Gängen; H+B Hightech, ein metallverarbeitender Betrieb aus Baden-Württemberg, stellt mit seiner Bikemarke 3×3 eine neue 9 Gang Nabenschaltung vor.
„Als echtes Kraftpaket bewältigt die Nabenschaltung nicht nur bis zu 250 Nm Eingangsdrehmoment, die NINE kommt auch ohne große Wartung aus, und das bei gleichzeitig hoher Laufleistung von vielen tausend Kilometern. Mit neun Gängen bietet die NINE darüber hinaus zuverlässige Performance ohne Ärger: Im E-Bike genauso wie im konventionellen Fahrrad – und das mit Riemen oder Kette.“
Die neue Nabenschaltung wiegt 2 kg, ist mit Steckachsen oder Schnellspannern kompatibel, ermöglicht Schalten im Stillstand und unter Last, Übersetzungsverhältnis von 554 %.
Nicolai Bicycles wird auf der Eurobike sein Gravel-Bike Argon GX Slide u. a. mit der 3×3 NINE Schaltung vorstellen.
Tocsen Sturzhelmsensor
Der Sensor zum Aufkleben – Präzise Sturzerkennung, Standortübertragung per APP / SMS an Rettungsdienst & Notfallkontakte
Der Tocsen Sensor, am Helm montiert, alarmiert sofort nach einem Sturz automatisch über die App deine Notfallkontakte per App und SMS (kostenlos) sowie den Rettungsdienst 112 in der Nähe.
Bei einem Alarm werden auch alle Tocsen Nutzer in der Nähe alarmiert. Dies macht Tocsen zu einer starken Ersthelfer-Community, egal ob auf Rädern, Schnee, Hufen oder zu Fuß.
Der UVEX Quatro Integrale Tocsen Radhelm z. B. hat den Sturzsensor integriert.
Lumos Ultra E-Bike Helm
Ein Fahrrad Helm mit Visier mit integrierten Seitenleuchten, die auch als vordere Blinker fungieren.
Lumos ist schon länger bekannt für seine interessanten Helme mit Beleuchtung – Bremslicht rundum Beleuchtung, Blinker.
„Lumos Kickstart ist unser hellster und fortschrittlichster Helm. Es ist vollständig integriert mit über 500 Lumen Ausgangsleistung, Blinkern und LED-Modulen, die eine 360°-Abdeckung gewährleisten – damit Sie von Autofahrern aus allen Winkeln gesehen werden.Aktivieren Sie die automatischen Bremslichter und vermeiden Sie Kollisionen von hinten, indem Sie den Verkehr hinter Ihnen warnen, wenn Sie zu einem harten Halt kommen.“
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