Konrad Bikes Urban Gravel X20 Smart Shift
Konrad Urban Gravel X20 Smart Shift, ein e-Gravel mit Riemenantrieb, Mahle x20 Nabenmotor .und Pinion Getriebe Schaltung elektr., an unserem Testbike 9fach.

Details:
Alurahmen mit Carbongabel, Ritchey Comp Beacon 460 mm Lenker, Ritchey Comp Switch 31,8 mm Vorbau
DT Swiss H350 Nabe vorn, Ryde Dutch 19 Felgen, Schwalbe G-ONE R PRO 45-622 Reifen


Ergon SR Pro Men Sattel, LightSkin LED-Sattelstütze
Supernova Mini 2 Lampe + LightSkin LED-Sattelstütze
Crankbrothers Stamp 2 Pedal V2 Pedale
TRP Hylex HD Bremsen, 160 mm vorn u. hinten



Optibelt TWIN TRACK TC 1302 Riemen, Optibelt TWIN TRACK vorn 30T / hinten 23T
Pinion C1.9i Smart.Shift Getriebe elektr.
Heckmotor, Mahle X20, 55 Nm, max 250 W, Akku 250 Wh


Gewicht 16,9 kg, zul. Gesamtgewicht 130 kg
Preis 6295 €

Das Konrad Urban Gravel X20 ist ein optisch absolut gelungenes Gravel Bike; der Rahmen ist sehr stimmig gebaut und excellent gearbeitet, Rohrstärken / Rohrdurchmesser + notwendige Verstärkungen sind sehr harmonisch abgestimmt, der Getriebeblock ist sehr schön in den Rahmen integriert, Gabel + Vorbau + Lenker sind eine optische Einheit – ein insgesamt schönes Bike.
Und der erste überzeugende Eindruck setzt sich dann auch bei der Verarbeitung und Ausstattung fort. Der Rahmen ist sehr sauber gearbeitet, an den nötigen Stellen – z. B. Ketten- bzw. Riemenstreben – verstärkt und das Bike ist insgesamt sehr gut ausgestattet.
Lenker, Bremsen, Bremsschalthebel, Pedale – endlich mal ein Gravelbike, das bei der Auslieferung schon mit sehr griffigen Pedalen ausgestattet ist und auch Beleuchtung ist genau passend für ein Gravelbike.
Die Sitzposition passt – Rhamengröße L bei Körpergröße 182cm, nicht extremsportlich, aber auch nicht aufrecht – der Gravellenker bieten gute Griffmmöglichkeiten/Auflagen, das Rad läuft mit den Schwalbe Reifen sehr gut; los gehts.
Wir haben das Bike jetzt im Winter getestet, bei „Wind und Wetter“, Sonne, Schnee und Regen und immer auch reichlich Streusalz auf den Wegen/Straßen. Da sind ja eigentlich Schutzbleche angesagt; wir haben uns bei vielen Fahrten einfache Kunsttoffschutzbleche montiert, Konrad bietet aber auch sehr stabile und trotzdem relativ leichte Schutzbleche als Zubehör an.
Gerade in Verbindung mit Streusalz hat sich hier auch die Stärke des Riemenantriebs gezeigt; der Riemen läuft unbeeindruckt, eine Kette hätte da schon ohne ständige Reinigung Rost angesetzt!
Wobei aber das Streusalz auf Dauer sicherlich auch nicht ganz spurlos vom Riemenmaterial abfallen wird?
Sehr stimmige Ausstattung mit 2 Anmerkungen
Wobei aus unserer Sicht in puncto Ausstattung noch 2 Anmerkungen nötig sind:
Das sehr schön in die Sattelstütze integrierte Rücklicht – LightSkin LED-Sattelstütze – wird leider, wenn man mit Gepäck unterwegs ist, von einer größeren Satteltasche verdeckt; ich muss hier also bei Bedarf ein Akku Rücklicht an die Satteltasche hängen.

Und das Urban Gravel hat – wie ja leider fast alle Bikes ab Fabrik – keine Klingel; ein Urban Bike ohne Klingel?? Aber auch in „Wald und Feld“ ist natürlich eine Klingel Pflicht! Die fehlende Klingel ist eine Kleinigkeit, aber das gilt natürlich auch in Bezug auf die anfallenden minimalen zusätzliches Kosten! Gerade an so ein gelungenes Biks gehört natürlich eine optisch passende Klingel, die ja wohl auch ohne finanzielle Probleme noch in den Gesamtpreis passt.
Das Konrad Urban Gravel ist aber auch mit diesen kleinen Einschränkungen ein insgesamt gelungenes Bike.


Die Besonderheiten an diesem Bike sind natürlich auch der Mahle X20 Motor mit 250 Wh Akku und der Riemenantrieb mit der Pinion Getriebeschaltung.
Mahle x20 Motor + 250 Wh Akku + Range Extender!
Der Motor wird am Oberrohr ein- und ausgeschaltet und auch gesteuert, die Unterstützungsstufen – Eco, Urban, Sport – können dann aber an diesem Bike auch über kleine Druckköpfe innen an den Bremsgriffen angesteuert werden – eine sehr angenehme Bedienung mit den Daumen, die Hände können an der Bremsgriffen bleiben.
Die 3 Unterstützungsstufen und auch die Motorleistung insgesamt sind für ein Gravelbike dieser Ausstattung und Gewichtsklasse – knapp 17 kg – absolut ausreichend; der Mahle X20 ist kein Motor für den Dauerbetrieb, um sein Zusätzgewicht (und eventeuell auch noch das Gewicht eines großen Akkus) kompensieren zu müssen; der Motor ist leicht und mit seinen 55 Nm beim Beschleunigen und auf Steigungen eine deutlich spürbare Hilfe.
Mahle App My SmartBike
Die Unterstützungsstufen lassen sich dann auch noch mit Hilfe der Mahle App My SmartBike in puncto max. Leistung, Beschleunigung und Reaktion anpassen; die App liefert Echtzeitdaten zur Fahrt und zum Akku, Trackingfunktion und auch die Darstellung und Einbindung der Herzfrequenz (unter Verwendung eines Brustgurts) zur Motorsteuerung. Laut Mahle kann hier über eine eingegebene Herzfrequenz die Motorleistung variiert werden, die Messung der Herzfrequenz erfolgt über einen Brustgurt ( per Bluetooth Übertragung) oder jetzt auch neu nach Update über eine Apple Watch Sportuhr.
Mahle X20 Upgrade auf 65 Nm / 275 Watt
Über die Mahle My SmartBike wird auch seid Herbst 2025 ein Motor Upgrade angeboten, das die Motorleistung auf 65 Nm und 275 Watt Spitzenleistung erhöht; dieses Upgarde hat bei uns allerdings nicht funktioniert, wir hätten dafür einen Händler aufsuchen müssen.
Die Pinion Ci Getriebeschaltung mit Smart.Shift Technologie (elekt.) wechselt die Gänge sehr leicht, sehr schnell, geräuschlos und zuverlässig; eine sehr komfortable Schaltung.
Aber beider an unserem Testrad verbauten 9 fach Version fehlt immer mal wieder der passende Gang für eine angenehme Trittfrequenz, die dann auch der Motorleistung gut tut. Ein sportliches Rad wie ein Gravelbike muss gnerell über mehr als 9 Gänge verfügen, hier ist die Pinion Ci SmartShift 12fach angebracht.
Die Schalthebel sind im Bremsgriff integriert und lassen sich sehr leicht und kurz bedienen, die Hebel reagieren sofort auf den Druck, der Schaltvorgang läuft präzise und schnell, auch bei Vollast und – Geriebeschaltung – auch im Stand.
Über die SmartShift App von Pinion kann ich bei der elektronischen Schaltung auch noch die angebotene Pre.Select und Start.Select Funktionen nutzen:
Pre.Select – In Rollpassagen schaltet das System automatisch und ohne Pedalieren in den passenden Gang, mit dem in der vorher festgelegten Trittfrequenz wieder getreten werden kann.
Start.Select: Beim Anhalten wird austomatisch ein gewählter Startgang eingelegt.
Alles in Allem ist diese Schalt -Motor Kombination am Konrad Urban Gravel X20 Smart Shift ein Genuss; leichtgängig, schnell, leise, zuverlässig; Die Kombination Pinion elektr. + Riemnantrieb ist für ein Gravelbike zwar relativ ungewöhnlich, aber in der Praxis absolut erfolgreich, das 12 Gang Getriebe – s. o. – wäre dann noch die „Krönung“!
250 Wh Akku + Range Extender
Der im Schrägrohr verbaute 250 Wh Akku ist für den urbanen Verkehr/die urbane Mobilität vielleicht ausreichend zumindest in einer weitestgehend ebenen, vielleicht leicht hügeligen Topografie. Aber wer will denn mit so einem sportlichen Bike immer nur den kürzesten Weg zum Bäcker oder zur Eisdiele oder Kneipe? Das Bike ist ein tolles Bike zum Pendeln, zur Wochenend-Tour, ein tolles Rad auch für den kleinen Einkauf, aber auch für das Bike-Abenteuer mit reichlich Höhenmetern! Und dafür muss dann aber auch die Akku Kapazität passen.
Unser Motor+Akkuformel für E-Gravel: E-Gravel = Gravel+
Das e-Gravel ist das Gravel+; der Motor muss das Bike besser beschleunigen, besser Steigungen hoch bringen als das Bio-Gravel, und mit dem e-Gravel müssen längere Strecken möglich sein. Und dafür muss der Akku die Energie liefern; und das auch 60+ km im Gelände oder 80-100 Kilometer auf Straße/Radwegen, und manchmal auch mit Gepäck.
Der integrierte Akku mit seinen 250 Wh isr für unsere Bedürfnisse definitiv zu klein; auf unseren „Hausstrecken“ mit 40+50 km/breite Waldwege, Schotter, Radwege/700 – 100 Höhenmetern reicht er nicht, auch für vielleicht die kleine Wochenendtour mit Bike Packing Gepäck oder im Urlaub auf längeren Tagestouren ist aus unserer Sicht der Range Extender unverzichtbar.
Das Urban Gravel X20 Smart Shift ist natürlich mit seinem geringen Gewicht und der „serviceleichten“ Ausstattung auch das ideale Urlaubsrad, ein Leichtgewicht für jeden Radträger, leicht und angenehm zu „händeln“ und auf jeder Strecke und jedem Terrain ein Genuss.
Mit Schutzblechen + eventuell Gepäckträger ist das Urban Gravel X20 Smart Shift auch ein interessantes Rad-Reisebike; nicht für die Weltreise mit vollem Gepäck, aber mit seiner Ausstattung und 130kg Gesamtgewicht auf bis zu 3-4 tägigen Touren auch abseits sehr vielversprechend.
Das Konrad Urban Gravel X20 Smart Shift ist insgesamt ein komfortables, vielseitiges und durchaus auch sportlich zu fahrendes/nutzendes Bike. Die Ausstattung mit der sehr leichtgängigen, schnellen gut zu schaltenden Pinionschaltung, den griffigen Reifen, den zuverlässigen Bremsen und dem leichten Rahmen sorgt für Fahrkomfort und gleichzieeitig aber auch Wendigkeit und sehr ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Der Rahmen hat – auch durch das Piniongetriebe – einen angenehm tiefen Schwerpunkt, was sich bei Abfahrten und auch bei kurzen Richtungswechseln positiv bemerkbar macht, das Bike lässt sich auch bei Tempo völlig unproblematisch steuern.
Ein e- Gravel Bike mit leichtem Motor und passend in dem Rahmen integriertem Akku, mit Riemenantrieb und elektrischer Getriebeschaltung und einer absolut passenden Ausstattung, und das mit einem sehr gut erarbeiteten und optisch gelungenem Rahmen – Konrad hat hier mit dem Urban Gravel ein tolles Bike entwickelt, vielfältig nutzbar, leistungsstark und rundrum stimmig ausgestattet.
Mit Schutzblechen + eventuell Gepäckträger ist das Urban Gravel X20 Smart Shift auch ein interessantes Rad-Reisebike; nicht für die Weltreise mit vollem Gepäck, aber mit seiner Ausstattung und 130kg Gesamtgewicht auf bis zu 3-4 tägigen Touren auch abseits sehr vielversprechend.



Das Konrad Urban Gravel gibt es in 3 Farbvarianten






Die für unsere Bedürfnisse nicht ganz so optimalen Ausstattungsdetails – kein Range Extender, 9 fach Pinion Smartshift – können auf Wunsch und mit Mehrpreis passend ergänzt/ausgetauscht werden, Konrad bietet hierfür ein umfangreichen Konfigurator an.


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