Light E-Bike im Test: Hercules Futura SL I-11

Endlich gibt es auch Allround E-Bikes für Alltag und Touren, für Mobilität, Spaß und Erlebnis mit einem Gewicht von +/- 20Kg in voller Ausstattung in großer Zahl von diversen Herstellern. Wir haben aktuell einige Modelle getestet.

Hercules Futura SL I-11

Das Hercules Futura SL I-11 ist ein wunderbar leichtes, agiles und sehr gut zu „händelndes“ E-Bike für die alltäglichen Wege in Stadt und Land und für Touren auf Straße und Radwegen.
Sein geringes Gewicht, der kompakte Rahmen mit kurzem Radstand und der leichte Motor + leichter Akku machen das Bike zu einem angenehm beweglichen Allround Bike.
Der 60 Nm Motor harmonisert sehr gut mit der 11fach Schaltung, die auch auf knackigen Anstiegen die richtige Übersetzung bietet, um ohne in Sauerstoffnot zu kommen die für die Motorleistung passende Frequenz treten zu können.
Die Bremsen sind ausreichend dimensioniert, Federgabel Schutzbleche, Gepäckträger …, das Bike ist insgesamt komplett ausgestattet, der Rahmen ist für ein E-Bike sehr schlank, die Leitungen sind ab Steuerkopf integriert; ein gelungenes Light E-Bike auch für längere Touren. Es überzeugt durch sein leichtes und agiles Fahrverhalten, insbesondere in Kurven und durch seine schlanke Optik:

Ausstattung:
Bosch Performance Line SX Motor mit 55 Nm (mit neuestem Update 60 Nm) + 400 Wh Akku +optinal 250 Wh Range Extender, Bosch Purion 200 Display,
der Akku ist entnehmbar, ABUS IT3 Batterieschloss,
Shimano CUES 11-Gang-Schaltung, mit Linkglide Technologie, 11-50,
Gabel Suntour NCX-D, 63 mm Federweg, luftgefedert,
SHIMANO BR-UR300 hydr. Scheibenbremsen, Bremsscheibe SHIMANO SM-RT10, vorn u. hinten 160 mm,
Vorbau Hercules AS007N, 7°, Lenker Hercules Trekking, AL, 31.8 mm, 15° backsweep,
Steuersatz Acros Headset 1.5” ICR,
Nabe vorn SHIMANO HB-TC500, 15X100 mm, Centerlock, hinten Shimano FH-TC500, 12×142, Centerlock, Felgen Radiale G55,
Bereifung Schwalbe Marathon Almotion Evo, Reifengröße 50-622 , 28 Zoll,
Sattel Selle Royal On Moderate, Sattelstütze Hercules SP-719, AL, Ø30.9 mm, 350 mm,
Frontleuchte Hercules FS-50EB, bis zu 50 Lux, Rückleuchte Hercules RZ-100, COB-LED,
Gepäckträger MonkeyLoad, Systemträger.
Gewicht 20,5 kg, Zulässiges Gesamtgewicht 135 kg
UVP 3799,- €
Das Bike wird in 4 Größen, 3 Rahmenformen und 2 Farbvarianten angeboten ;urban blue-glossy, lime-matt.

Ausführlicher Bericht in Kürze!

Bosch Smart System

Der Bosch Performance Line SX Motor stellt nach dem letzten Update vom Oktober 2025 max 60 Nm zur Verfügung, max. 400 % Unterstützung bis zur Obergrenze vob max. 600 Watt. Das sind leistungswerte, die für ein Straßen E-Bike gnaz sicher ausreichen, … wer tritt schon auf Dauer 150 Watt??
Der Motor kann – wie im Bosch Smart System gewohnt – in einer großen Bandbreite konfiguriert werden; Auswahl der Fahrmodi, Ansprechverhalten, Verringerung oder max. Auslastung von Drehmoment und max. Leistung, ich kann bei Bedarf die Leistungsparameter verringern, um z. B. mehr Reichweite zu generieren oder ich nutze die Power des Motors voll aus; das Bosch Smart System + Flow App funktionieren gewohnt zuverlässig!
Die Reichweite des 400 Wh Akkus ist natürlich – wie bei jedem Akku – stark von der Topographie und von der getretenen Wattleistung abhängig:
Wenn ich z. B. bergauf permanent 150 Watt trete und dabei auch noch den Turbo Modus benutze, dann ist der Akku schon nach 40 Minuten leer! Wenn es dann noch ein knackiger Berg mit permant über 10% Steigung ist und ich mit der max. Ünterstüzung auf ein Tempo von ca. 18 – 20 kmh komme, dann komme ich nur ca. 13 km weit!
Diese Rechnung ist natürlich reichlich konstruiert, aber der Zusammenhang zwischen Reichweite und getretener Wattleistung wird hier klar; die getretene Watleistung hängt dann natürlich auch wieder direkt mit dem zu bewegenden Gewicht zusammen und damit auch mit Gewicht des Bikes!
Reichweite des 400Wh Akkus im Hercules Futura SL I-11: In moderater/entspannter Fahrweise mit relativ geringer Eigenbelastung – im Durchschnitt 63 Watt, siehe Grafik, immer guter Unterstützung und einer durchschnittlichen Trittfrequenz von 69 haben wir z. B. auf einer 48,6 km Strecke mit immerhin rund 400 Höhenmetern 53% der Akkukapazität verbraucht; der Akku hätte also rechnerisch bei ähnlicher Fahrweise + Bedingungen für ca. 91 km gereicht.

Gerade bei den etwas kleineren Akkus muss man immer berücksichtigen, dass die Elektronik die Motorleistung drosselt, sobald die Akkukapazität unter 20% sinkt; zumindest die max. Motorunterstützung und das Drehmoment werden reduziert, um den Akku vor abrupter Entladung zu schützen. (Im Endeffekt schaltet dann bei einer Akkukapazität von unter 5% die Motorunterstützung komplett ab.)
Diese Restkapazität von 20% wird bei einem kleineren Akku natürlich bei anspruchsvollen Strecken mit vielen Steigungen schnell erreicht. Das ist aber keine Besonderheit von Bosch, sondern dieser „Schutzmechanismus“ für den Akku ist bei der überwiegenden Zahl der Akku für E-Bikes vorgesehen.

Das Hercules Futura SL I-11 ist ein gelungenes Allround E-Bike; vielseitig nutzbar, robust, komfortabel, leistungsstark und sehr angenehm leicht und locker zu „händeln“. Diese Leichtigkeit überzeugt nicht nur beim Transport des Bikes z. B: über Treppen, beim Auf- und Abladen auf den / vom Radträger …, sondern vor allem auch in Kurven, beim Anfahren , bei Stopps – gerade das E-Bike fahren gewinnt durch die Light E-Bikes ganz klar an Sicherheit; diese leichten E-Bikes sind in allen Situationen leichter beherrbar und das Hercules Futura SL I-11 ganz besonders.
Hercules Futura SL I-11, Ein Bike auch für lange Touren mit Gepäck, bei Bedarf stellt der Range Extender dann noch mal 250 Wh Akku-Kapazität zur Verfügung.