Light E-Bike im Test: Hercules Avanos SL 10

Endlich gibt es auch Allround E-Bikes für Alltag und Touren, für Mobilität, Spaß und Erlebnis mit einem Gewicht von +/- 20Kg in voller Ausstattung in großer Zahl von diversen Herstellern. Wir haben aktuell einige Modelle getestet:

Hercules Avanos SL 10

Hercules Avanos SL 10 – ein sehr bewegliches und trotzdem stabiles und robustes Allround E-Bike für mehr als nur Stadt und Straße; die Ausstattung mit 75 Nm Boschmotor, Federgabel und griffigen 27,5 Zoll Reifen sorgt auch abseits der Straße für Sicherheit, Fahrkomfort und auch Fahrspaß.

Ausgestattung
Bosch Performance Line, 75 Nm, Bosch Smart System, Display Bosch Purion 200, Akku 400 Wh, herausnehmbar + Akkuschloss, erweiterbar mit Bosch Range Extender PowerMore 250 Wh,
Gabel Suntour NCX32-SP D, 100 mm Federweg, luftgefedert,
Shimano Cues Kettenschaltung RD-U6000, 10-Gang, 11-48T,
Bremse SHIMANO BR-MT200, vorn und hinten 180 mm,
Nabe (Vorderrad) SHIMANO HB-TC500, 15X100 mm, Centerlock, Hinterrad Shimano FH-TC500, 12×142, Centerlock,
Bereifung Schwalbe Rocket Ron Performance 57-584, 27,5 Zoll,
Sattel Fizik Aidon,
Frontleuchte Hercules FS 52 EB 50 Lux, Rückleuchte Hercules RZ-100, COB-LED,
Gepäckträger MonkeyLoad, Systemträger.
Zulässiges Gesamtgewicht 135 kg
Gewicht 20,7 kg
UVP 3599,- €
Das Bike wird in 3 Rahmenformen und jeweils 3 Größen angeboten, Farbe sand beige-matt

Bosch Smart System: Bosch Performance Line Motor + elektrische Komponenten

Der Motor ist mit seinen 75 Nm für dieses 20 kg Bike mehr als ausreichend, mithilfe der Bosch Flow App gewohnt einfach und vielfach zu konfigurieren und er ist sehr leise, nahezu geräuschlos.
Der Performance Line Motor ist mit seinen 3.2 kg Gewicht innerhalb der Bosch e-Bike Motorenfamilie kein Leichtgewicht, umso erstaunlicher ist es, dass dieser Motor in einem Light E-Bike verbaut ist. Aber trotzdem ist das Bike ja dann doch mit seinen 22 kg noch deutlich unter der 25 kg Grenze, und 300 Gramm mehr oder weniger …?
Das Purion 200 Display funktioniert zuverlässig, schnell und bietet viele Infos/Daten zur aktuellen Tour. In Kombination mit der App kann das Smartphone auch als „Tacho“ benutzt werden und natürlich auch zur Navigation und auch Aufzeichnung der Strecke wie auch der Fahrdaten.
Der 400 Wh Akku ist für diese Gewichtsklasse ok, wenn man allerdings die Offroad-Ausstattung des Bikes – breite Reifen, 180er Bremsscheiben, starke Fedrgabel, starker Motor, gute Übersetzung – als Einladung zum Offroad-Abenteuer mit reichlich Höhenmetern annimmt, dann ist schnell schon bei 40-45 km Schluss mit der Unterstützung. Aber mit dem Range Extender und seinen zusätzlichen 250 Wh gibt es ja hierfür eine gute Lösung.
Gerade bei den etwas kleineren Akkus muss man immer berücksichtigen, dass die Elektronik die Motorleistung drosselt, sobald die Akkukapazität unter 20% sinkt; zumindest die max. Motorunterstützung und das Drehmoment werden reduziert, um den Akku vor abrupter Entladung zu schützen. (Im Endeffekt schaltet dann bei einer Akkukapazität von unter 5% die Motorunterstützung komplett ab.)
Auf einer unserer „Hausstrecken“, die kleine Freusburgrunde, 35 km, davon ca. 90% Waldwege / Trails, knapp 800 Höhenmeter, z. T starke Anstiege mit mehr als 10% Steigungen, ist z. B. die Akkukapazität vor dem letzten kurzen Anstieg, 1 km / durchschnittlich 10% bei 20%, und die Unterstützung im Turbo, im Auto und auch im Tour Modus ist nach kurzer Strecke deutlich reduziert.

Diese Restkapazität von 20% wird bei einem kleineren Akku natürlich bei anspruchsvollen Strecken mit vielen Steigungen schnell erreicht. Das ist aber keine Besonderheit von Bosch, sondern dieser „Schutzmechanismus“ für den Akku ist bei der überwiegenden Zahl der Akku für E-Bikes vorgesehen.

Das Hercules Avanos SL 10 hat als leistungsstarkes und vielseitiges E-Bike mit viel Potential für Offroad-Touren überzeugt; mit den relativ kleinen Reifen, dem robusten, starken und sehr leisen Motor und seinen 20kg ist es ein wunderbar bewegliches und agiles Bike, das leicht und schnell/direkt auf die Lenkbewegungen reagiert, andererseits aber auch laufruhig und tempostabil ist. Klar, das Hercules Avanos SL 10 ist kein Fully mit brachialer Motorpower für steilste Uphill Sessions, aber für zügiges/flüssiges Bergauf – auch wenn es steil wird – mit einem entspannten Landschaftserlebnis reicht der Motor mit seinen 75 Nm allemal aus; überlegenswert ist hier der Bosch Range Extender PowerMore der dann noch zusätzliche 250 Wh Akkukapazität 9zur Verfügung stellt.
Ein sehr gutes Allround Bike, das mit durchdachter Ausstattung, Komfort und Sicherheit sportliche Performance abseits der Straße, Genuss-Touren auf Straße und Radwegen und auch Alltagswege sehr gut kombiniert, und das alles mit 20 kg.