Blinker links / Blinker rechts; Sicherheit beim Biken
Obwohl Fahrradblinker für deutlich mehr Sicherheit auf dem Bike sorgen, sind sie erst seit 2024 für alle Fahrradmodelle zugelassen. Vorher durften laut StVZO nur mehrspurige Fahrräder und Räder mit Aufbau einen Blinker haben. Seit der Gesetzesänderung ist die Installation eines Fahrradblinkers nun uneingeschränkt möglich und absolut empfehlenswert für alle, die immer wieder im Herbst / Winter und nicht nur im Dunkeln auf der Straße im laufenden Verkehr unterwegs sind – eine Pflicht besteht nach wie vor aber nicht.
Busch + Müller hat 2 Blinkersyteme im Sortiment TURNTEC T4 und TURNTEC T2
„Sicher abbiegen mit dem Fahrradblinker. Fahrradblinker machen hier einen gewaltigen Unterschied: Auf Knopfdruck zeigst du per Lichtsignal ganz einfach an, wo du hinwillst – undbehältst dabei ununterbrochen die volle Kontrolle über dein Bike. Weiterer Vorteil: Gerade im Dunkeln oder bei schlechten Lichtverhältnissen fällt das leuchtende Blinklicht anderen Verkehrsteilnehmern schnell ins Auge.“
TURNTEC T4 ist das Blinkersystem für e-Bikes
Die Blinker vorn und hinten werden zur Energieversorgung direkt ans e-Bike System angeschlossen und vorn am Lenker per Knopfdruck bedient: Die Nachrüstung eines e-Bikes mit diesem System – Innenverlegung der Kabel + Anchluss an die Motorelektrik ist eher Sache einer Fachwerkstatt.
TURNTEC T2 ist das akkubetriebene Blinkersystem für alle Bikes
„Der Busch + Müller TURNTEC T2 ist unser akkubetriebenes Blinkersystem für alle Bikes, vom Cityrad bis zum Mountainbike. Anders als der TURNTEC T4, der direkt an den Elektromotor angeschlossen wird, funktioniert der T2 völlig unabhängig von einer externen Stromversorgung: Der integrierte Akku (700 mAh) steckt direkt im Lenker und lässt sich bequem per USB-C aufladen, ganz ohne Kabel durch den Rahmen.“
Dieses Blinkersystem besteht aber „nur“ aus Blinkern vorn, die links und rechts im Lenkerrohr stecken und über den Handballen ganz einfach aktiviert werden; das ganze Zubehör – Akku, Verbindungskabel – verschwindet im Lenker. Der Lenker wird durch die eingesteckten Blinker links und rechts um jeweils knapp 4 cm länger, also Vorsicht bei engen Durchfahrten! Und das Rad sollte möglichst nicht auf die Seite fallen. Ansonsten ist das System sehr stabil, einfach zu montieren und bringt auf jeden Fall zusätzliche Sicherheit. TURNTEC T2 – Für Lenker von 0 ° bis 20 ° zulässig, Lenkerinnendurchmesser 17,5 – 19,5 mm, Akkukapazität 700 mAh, Gewicht 165 g, UVP 124,90 €
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