Bosch Range Extender PowerMore 250 Wh – Reichweite bis ans Ende der Straße und noch mehr
Wir haben jetzt Ende August/Anfang September 2024 zwei neue E-Bikes von Coboc getestet, die mit dem neuen Bosch Performance Line SX Motor + 400 Wh Bosch Akku Compact Cube + Range Extender Bosch PowerMore 250 ausgestattet sind: Coboc SkYE mit DMIT- und mit STEP-Rahmen.
Das Coboc SKYE ist mit 18,9 kg ein leichtes E-Trekking Bike, wobei hier der neue Bosch SX Motor + der Compact Akku mit zusammen nur 4 kg ihren Anteil an diesem tollen Gewicht haben – endlich mal ein leichtes Bike mit überzeugendem Motor und einer dank Range Extender sehr großzügigen Reichweite.
Der 400Wh Akku ist bei diesen Rädern im Schrägrohr fest verbaut, der Range Extender kann bei Bedarf mittels einer Befestigungsplatte auf das Schrägrohr geschoben werden und liefert dann 250 Wh mehr Akku Kapazität und damit auch mehr Reichweite.
Der Anschluss des Range Extenders funktioniert bei den coboc SKYE Bikes völlig problemlos; einfach das mitgelieferte Verbindungskabel an den Range Extender und an die Ladebuchse des Hauptakkus anschließen, den Range Extender auf die Befestigungsplatte schieben – er rastet hörbar ein – und los gehts.
Die Ladebuchse für den Rahmenakku ist bei den coboc SKYE Bikes sehr schön mit einer Edelstahlklappe verschlossen; die mit einem pfiffigen Magnetmechanismus befestigte Klappe kann bei Bedarf hochgeklappt oder auch abgenommen werden.
Bosch Range Extender PowerMore 250 – 250 Wh, Gewicht 1,5 kg, UVP 469,- €, die Befestigungsplatte ist in der Regel inclusive, häufig auch der Flaschenhalter, das Verbindungskabel muss aber in der Regel separat bestellt/gekauft werden.
Die Befestigungsplatte wird in den Bohrösen für den Flaschenhalter befestigt, das Verbindungskabel gibt es in Längen von 50 mm bis 750 mm, in 50 mm Schritten. Klar, der Range Extender besetzt dann den Platz einer Trinkflasche, aber an vielen Rahmen gibt ja zwei Plätze für Flaschenhalter, oder es gibt Flaschenhalter mit Klemmvorrichtung für die Montage an Sattelstange, Lenker oder anderen Rahmenteilen. Anstelle des Range Extenders kann auch ein Flaschenhalter in die Befestigungsplatte geschoben werden; so muss nicht jedes Mal die Platte abgeschraubt werden, wenn mal kein Range Extender, dafür aber eine Trinkflasche genutzt werden soll.
Das Verbindungskabel ist an beiden Steckern mit jeweils 2 „Sicherungsnasen“ ausgestattet, die in der Buchse einrasten und so das Lösen der Verbindung durch z. B. Erschütterungen verhindern
Wie bei einem regulären Dual Battery System erfolgt die Entladung von Range Extender und Hauptakku parallel: Das System ist dabei so programmiert, dass die Akkus in ungefähr gleichem Maße entladen werden. Ob ich den Range Extender gleich beim Start parallel zum Hauptakku benutze oder irgendwann einsetzen, nachdem der Hauptakku schon einige Wattstunden Leistung abgegeben hat ist egal, der Range Extender wird problemlos integriert, die Reichweite wird der neuen Akkukapazität angepasst – völlig unkompliziert und einfach nur genial.
Aufgeladen wird der Range Extender mit dem zum Rad gehörenden normalen Bosch Ladegerät.
Dieser kleine Range Extender ist einfach nur genial – flexibel einsetzbar, völlig unkompliziert in der Benutzung und er liefert ganz einfach mehr Reichweite für die große Tour bis ans Ende der Straße und darüber hinaus!
Ist der Bosch PowerMore 250 mit anderen Bosch Akkus kompatibel?
Bei diesem überzeugenden ersten Test stellt sich natürlich die Frage, ob der Bosch Range Extender PowerMore 250 auch an andere Bosch Akkus gekoppelt werden kann, also auch an anderen E-Bikes mit Bosch Unterstützungssystem benutzt werden kann?
Ein kleiner Zusatzakku für mehr Reichweite für alle Bosch Akkus – mehr Reichweite bei Bedarf für die lange Tour mit Gepäck oder die Tour mit Kinderanhänger oder, oder, oder …?
Ganz so einfach und universell ist der Einsatz des Bosch Range Extenders allerdings nicht; das E–Bike muss „PowerMore Ready“ (Bosch) sein:
– erst einmal muss das Bike mit dem Bosch Smart System ausgestattet sein, das System steht seit Sommer 2022 zur Verfügung, das Bike kann mit diesem System z. B. mit der App eBike Flow verbunden werden. Bikes, die nicht mit demSystem ausgestattet sind, können leider nicht nachgerüstet werden!
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/das-smarte-system
– die Akku-Ladebuchse an Rahmen des E-Bikes muss Aussparungen für die beiden Sicherungsnasen am Stecker des Verbindungskabels (zwischen Range Extender und Hauptakku) haben, ansonsten lässt sich der Stecker nicht einstecken! An Bikes mit dem Bosch Smart System ist die neue Ladebuchse in der Regel verbaut. Die Ladebuchse kann aber notfalls vom Fachhändler ausgetauscht werden.
– Die entscheidende Voraussetzung: Die Software muss für den Range Extender freigeschaltet sein. Diese Freischaltung erfolgt durch den Hersteller und kann auch in der Regel nicht durch den Fachhändler nachträglich erteilt werden.
Bei fehlender Freischaltung erscheint z. B. auf dem INTUVIA 100 Display unseres neuen Hercules E-Bikes die Meldung „kritischer Fehler“!
Am E-Bike mit Bosch System selbst kann man prüfen, ob die Software für den Range Extender freigeschaltet ist:
Am Display (z. B. PURION 200); Einstellungen – Mein eBike – Komponenten; hier taucht „Power More“ auf oder nicht.
In der eBike Flow App; Einstellungen – eBike Pass – Komponenten; hier wird als 2. Akku „Power More 250“ aufgelistet oder nicht.
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